Клинит тормоза. Кто сталкивался?

джека,
Ну сам то ГТЦ не греется...

Сообщение от тёмносерый

Всем здравствуйте. Вобщем вот проблема: при торможении как-бы нет постоянства схватывания колодок, то.е машина хаотично дёргается вперёд\назад, причём нет какой-то закономерной амплитуды, и заметил что сей "косяк" только на прогретой машине происходит. Прокачивал ТС несколько раз, барабаны\диски поставил новые, соот.но колодки (без изменений). Куда ещё "залезть"? PS. Р10. без ABS. Спасибо.

Парни..., реально нужен совет, мож кто что подскажет. Тупо менять ГТЦ..., а если не он...?

Сообщение от тёмносерый

Парни..., реально нужен совет, мож кто что подскажет. Тупо менять ГТЦ..., а если не он...?

педаль "накачивается" нормально, может вакуумник не давит нормально? главный можно снять или открутить штуцера и если он нормально брызгает с обоих штуцеров и не течет, то наверное проблема не в нем..

gel10s,
Педаль нормальная, вот в чём дело: выезжаю из гаража утром...то.е машина и всё что в ней холодное, при торможении "тачка встаёт колом", после получаса езды усилие тормозов пропадает можно сказать наполовину, то.е на педаль приходиться давить сильнее, и появляетса эта дерготня (непостоянство), как будто Я не просто давлю педаль тормоза а др..у (извиняюсь) её, причём амплитуда этой дерготни хаотичная. Ну а если косяк в вакуумнике..., он бы шипел при нажатии на педаль...

Сообщение от тёмносерый

gel10s,
Педаль нормальная, вот в чём дело: выезжаю из гаража утром...то.е машина и всё что в ней холодное, при торможении "тачка встаёт колом", после получаса езды усилие тормозов пропадает можно сказать наполовину, то.е на педаль приходиться давить сильнее, и появляетса эта дерготня (непостоянство), как будто Я не просто давлю педаль тормоза а др..у (извиняюсь) её, причём амплитуда этой дерготни хаотичная. Ну а если косяк в вакуумнике..., он бы шипел при нажатии на педаль...

ну когда холодные тормоза понятное дело, что тормозят лучше а потом немного ватными становятся когда нагреются. больше не вижу никакой зависимости от температуры..если на суппорта идет тормозуха ровной струей, то и тормозить должно ровно.воздуха нет?

такая же беда, проедешь 3-5 км и как будто кто то на буксире зацепился. по началу грешил на передние супорта , они и правда слегка подклинивали но смазал направляющие и вроде нормально, но эфект что кого то тянешь остался. поддомкрачивал все четыре колеса вроде нормально, а трогается тяжко и чем дольше едишь тем хуже , может это не тормоза.

Кстати, а штифт направляющий (тот что ходит в скобе) они одинаковые оба или отличаются?
Я когда менял колодки обнаружил сто нижний штифт двигается не свободно а с усилием.
После этого я снял скобу и вытащил эти штифты (верхний - гладкий по всей длинне - толщина одинаковая а вот нижний имеет некую проточку и на нее одета резинка)
Так вот возник вопрос так и должно быть или что то не так?
Смотрел на экзисте там и в помине нет таких штифтов.
Постараюсь сегодня снять колесо, снова разобрать суппорт с сфотать.
Кстати, какой смазкой смазываются эти штифты?

Сообщение от Lohmatiy

После этого я снял скобу и вытащил эти штифты (верхний - гладкий по всей длинне - толщина одинаковая а вот нижний имеет некую проточку и на нее одета резинка)
Так вот возник вопрос так и должно быть или что то не так?

так и должно быть нижняя с резинкой - типа подводчика колодок... но я нижнюю выкинул и поставил такую же как и сверху - гладкую...
ДЛЯ МЕНЯ - такой вариант лучше!

Лучше чем?

Сообщение от Lohmatiy

Лучше чем?

тормоза стали лучше отзываться- ИМХО, да и износ колодок - равномернее и меньше...