Клинит тормоза. Кто сталкивался?

Всем доброго времени суток! У меня похожая проблема. Началось все летом ,клинило передние тормоза. В сервисе поригулировали шток вакума, не помагло. Поехал в другой сервис, сказали шланги поменять тормозные, заменили. Помогло на 2 недели (интенсивной езды) ,а потом снова. Что дальше делать не знаю. Может кто знает сервис какой в Воронеже.

Вообщем ситуация такая: ехал вчера, никого не трогал, замечаю что машина начинает плохо ехать, обороты больше 2500 не набираются, думал что капут MAF, т.к. недавно чистил блок дросселя. После в машине резко начинает пахнуть горелыми колодками. Останавливаюсь, от правого переднего колеса идет дым. Где то час стоял, ждал, пока остынет. Потому что тронуться было не реально. Приехал в гараж, под направляющими, где пыльники, смазал сначала вд40, затем графитовой смазкой с баллончика. Проехал километров 80, все гуд, колесо не греется. Сегодня вечером приехал к дому, подошел к леврму колесу, холодное. Подхожу к правому, опять ска горячее! Что теперь делать? Менять полностью суппорт? Или может смазать заново какой нибудь термостойкой смазкой? подскажите кто сталкивался с такой проблемой

Сообщение от Holst

Что теперь делать?

Для начала, хотя бы почитать данную тему.

Holst, земляк, на дворе лето и довольно жаркое (сегодня только отпустила жара), суппорта довольно быстро греются и направляющие в суппортах начинают клинить, а смазка даже от разового перегрева в пластилин превращается. Пыльники от сильного нагрева повреждаются, ну и дальше по нарастающей.
Короче говоря с твоей проблемой многие из нас знакомы. Решается чаще всего обычной переборкой с тщательной очисткой и заменой "пострадавших" пыльников. Если только на направляющие - то от советстких "восьмерок-девяток" подойдет, если на весь суппорт - ремкомплект в "профильном" магазе .

Добро времени суток всем,опишу проблему:с тормозами всё хорошо,но правое переднее колесо зажато колодкой и клинит , которая снаружи идет,она кстати изношена была сильнее чем соседняя,так вот,мучились долго в СТО ,руками разводили ,всё переменяли .В итоге оказалось что направляющая была нижняя загнута и всего то.Когда то менял колодки на монтажке до этого у узбеков,так вот он открутив одну направляйку,давил поршень какой-то фомкой при этом нагрузив другую напрвляйку на излом,вот с..ка он её и погнул.В итоге когда давишь на тормоз суппорт зависал и давил с внешней стороны колодку всё время.Происходил сильный нагрев при движении.Теперь осталось подшипник ступицы поменять,так как от перегрева вытекла смазка с него и ему очень быстро пришёл п..ц.Сейчас всё хорошо,больше не грееться ничего и работает как надо.Выводы такие ,не доверяйте никому ,сами делайте)))

Сообщение от веник

Выводы такие ,не доверяйте никому ,сами делайте)))

если знаете как. а то получиться как с узбеком, он ведь сам делал? своими руками?

Сообщение от avol

если знаете как. а то получиться как с узбеком, он ведь сам делал? своими руками?

Это точно, желания-то мало, нужно ещё и знать, как правильно.
Или стоять над душой всяким ремонтникам и ни на секунду не отвлекаться - я отвлёкся, а долбень на СТО прокачной штуцер не докрутил, а на следующий день я без тормозной жидкости остался. Всё ведь проверил - чтобы он резинки все на место поставил, чтобы направляющие смазал, я и сам болты суппортов смазывал лично, а в итоге в конце отвлёкся - и на, чуть не приехал, куда не надо.

Была такая проблема. Мучился месяца два, менял супорта и направляющие а в итоге поменял главный тормозной цилиндр под капотом он не дорогой и все норма

дарова народ!! проводку пропеллеров восстановил, датчик температуры гнал из за плохого контакта (был немного надломлен провод)
на счет тормозов.. если ими не пользоваться, и заранее отверткой отжать эту круглую блямбду что зажимает колодки (не знаю как называется), то их не зажимает. проехал по трассе около 15 км (ну не мог я отказаться от такого кайфа) на скорости максимум 70 км/ч. на обратном пути для проверки иногда поджимал педаль тормоза, как и ожидалось, после 3 притормаживания машина начала "тупить", температура начала расти (обороты есть, а ускорения нет). до крайности не доводил. проверил колеса (колодки, тормозные диски), перед - горячие, задние - холодные, зад как будто вообще не работает.
все это дело проводилось под наблюдением мастера, он что то шайтанил вокруг машины, вдумчиво смотрел под капот, далее выдал диагноз, что главному тормозному пришел конец. в гараже при более детальном разборе подтвердил диагноз.
мне объяснил в кратце, что задние по вине ГТЦ вообще не работают, а передние еще живы, но не отжимаются назад по вине той же ГТЦ. что то бубнил про какие то манжеты. так с глубоко с тормозной системой я еще не знаком. дал понять, что можно отремонтировать ремкомплектом, но это не на долго, в общем нужно новый.
тут кстати вопрос до кучи.. на авторынок я по любому пойду с образцом. Но нет ли каких либо подвохов по объему, году, комплектации, гороскопу, фазе луны?))

Сообщение от 691DWA16

нет ли каких либо подвохов по объему, году, комплектации, гороскопу, фазе луны?))

Есть подвохи, то.е на твой год ставились несколько вариантов ГТЦ.
Подбирай по своему старому ..., чтоб избежать проблем с количеством/подгонкой торм.трубок, и совместимостью с ВУТом.