Уводит понемногу вправо машину

На прямой машинку потихоньку уводит вправо. Не так чтобы сильно, но руль отпустить можно ненадолго. Были проведены следующие работы: замена нижних рычагов с шаровыми, замена левого ступичного подшипника, ремонт средних рычагов(замена подшипников), замена тормозных дисков с колодками. Проведена операция "сход-развал". Все вроде как в норме(по мнению мастеров Демпинга). Поведение машины не изменилось. Уводит на старой зимней резине, уводит на летней новой резине(а также после переброски колес), уводит на новом комплекте зимней резины. Данные: развал Лев 0.16, Пр 0.23 (норма 0.00 /+0.75 -0.75), схождение Лев 0.07, Пр 0.07 (норма 0.05 / +0.05 -0.05), КАСТЕР Лев 3.02, Пр 3.27 (норма 1.92 /+0.75 -0.75). Мастер из другого сервиса сказал, что уводит из-за кастера и он (кастер) не регулируется. Типа был удар в правую сторону вот и уводит(из-за разницы между кастерами колес). На мой взгляд он мне лапшу вешал на уши, т.к. разницы нет между кастерами - колеса одинаково неправильно стоят.

Цитата по материалу, найденного в интернете:

Продольный наклон оси поворота - кастер (Caster) - угол между осью поворота колеса и вертикалью на виде сбоку. Кастер является очень важным параметром. Разница в значениях кастера для левого и правого колес свыше допустимых значений приводит к уводу а/м в сторону колеса, имеющего меньшее значение. Разность значений кастера выражается следующим параметром.

Разность наклонов - получается в результате вычитания из большего значения кастера одного из колес - меньшего и не должна превышать 30' (в моем случае составляет 25' и увод по идее если и должен быть то в левую сторону).

Кто может что-нибудь по этому поводу сказать?

а верхние рычаги в норме? обычно это самое слабое место в подвеске пример. может им хана, появился люфт и поэтому уводит.

А колесо правое не притормаживат?

а можно я? можно? бывает - давление в колесах.. колейность на дороге. остальное, ты вроде сделал..

На сход развале, первым делом должны проверять давление в колёсах

я когда на ТАЗиках ездил на развал, то они там в сервисе вообще свои колеса ставили на машину, что якобы у меня может кривые стоят, а ихние провереные.вот так вот.

давление выровняй в резине)) у меня такое было....вело и я не понимал почену а потом проверил и разница оказалась в 0.2 и от этого вело машинку

Сообщение от HИКАК

давление выровняй в резине)) у меня такое было....вело и я не понимал почену а потом проверил и разница оказалась в 0.2 и от этого вело машинку

а ты внимательно читал первый пост? на трех комплектах резины у него не одинаковое давление? и всегда на одну сторону? это абсурд.

У меня тоже такая фигня: уходит машина в сторону.
Вначале было так, что уводило влево, когда ставил руль прямо. А после замены верхних и нижних рычагов и передних амортизаторов стало уводить вправо =(((
Смотрел давление в шинах, всё в норме. Хочу сделать сход-развал, может там смогут выпрямить.

не знаю, дурак я или нет, но вы - все, все делали.. и ни фига.. может геометрию сделать? может ось не в линию. рычаг какой загнут? колесо чуть вперед чем другое и убегает...