Бьет педаль тормоза при торможение.

Сообщение от Бронетачкин

ручника после включения зажигания гаснут одновременно - это у всех так?

х.з. у меня пока не прогреется не снимаю с ручника лампа горит

Была прима 1,6 без абс...мечтал о нем и во сне видел...сейчас с абс - без неё по моему вообще самоубийство - тормозить с полной блокировкой чтоли?...если работает постоянно - надо шины нормальные ставить, а не на спасательный круг грешить

на сухом ровном асфальте АБС необходимая вещь!а зимой или на неровностях лучше б её не было!

Сообщение от Lev Path

сли работает постоянно - надо шины нормальные ставить, а не на спасательный круг грешить

нука какие нормальные?у меня и на липучках трещит, и на шипах гудьир ультра гип экстрим трещала и сейчас на гиславед НФ5 тоже...на шипах меньше трещит после середины, а на липучках вообще чуть тронул педаль треск и вместо 10-20 метров катишься с треском метров 40 еще и предугадать нельзя когда затрещит когда нет

Сообщение от Lev Path

без неё по моему вообще самоубийство - тормозить с полной блокировкой чтоли?

естественно! так можно расчитать где остановишься пусть и боком, потому что с блокировкой всегда торможение одно и то же а не как АБС то трещит то нет, тут треск и вот она .опа!

Сообщение от ROW111

естественно! так можно расчитать где остановишься пусть и боком, потому что с блокировкой всегда торможение одно и то же а не как АБС то трещит то нет, тут треск и вот она .опа!

Вот и я про то же!!!Без АБС хоть расчитаешь!А с АБС зимой как на пороховой бочке!

Сообщение от EVGENY 193

Вот и я про то же!!!Без АБС хоть расчитаешь!А с АБС зимой как на пороховой бочке!

так отключи ее и радуйся работе педали! А без АБС нормально и грамотно ездить умеешь???
Или и так сойдет: "Я уверен, что умею"! Поэтому она мне не нужна!

Сообщение от sergik0202

так отключи ее и радуйся работе педали!

лампочка глаза мозолит...а так на ТАЗах 10 лет откатался круглогодично, а там АБС с завода отключена и лампочка вывернута

[QUOTE=ROW111;438754]

Сообщение от sergik0202

так отключи ее и радуйся работе педали! А без АБС нормально и грамотно ездить умеешь???
Или и так сойдет: "Я уверен, что умею"! Поэтому она мне не нужна!

Давно отключена!
Я в 4 классе уже мазом управлял в одиночку!

Сообщение от ROW111

а так на ТАЗах 10 лет откатался круглогодично, а там АБС с завода отключена и лампочка вывернута

а я на москвиче начинал 412, так там все путем - АБС на месте - месте водителя!

Сообщение от ROW111

Цитата:
Сообщение от Lev Path
сли работает постоянно - надо шины нормальные ставить, а не на спасательный круг грешить
нука какие нормальные?у меня и на липучках трещит, и на шипах гудьир ультра гип экстрим трещала и сейчас на гиславед НФ5 тоже...на шипах меньше трещит после середины, а на липучках вообще чуть тронул педаль треск и вместо 10-20 метров катишься с треском метров 40 еще и предугадать нельзя когда затрещит когда нет
Цитата:
Сообщение от Lev Path
без неё по моему вообще самоубийство - тормозить с полной блокировкой чтоли?
естественно! так можно расчитать где остановишься пусть и боком, потому что с блокировкой всегда торможение одно и то же а не как АБС то трещит то нет, тут треск и вот она .опа!

Смотри) логика - на льду лучше тормозить с полной блокировкой?.. по снегу, особенно глубокому - да, согласен, шины зароются и остановка обеспечена.
При полной блокировке куда понесет машину? а вдруг боком? не угадаешь никогда, так что я за абс!)

А насчет шин - меня HPLT 2 стоит шипованная, более менее, лучше бриджи липучки на мой взгляд. ну тут уж кто как тормозит. кто то с запасом а ктото "пасет" перед ним идущую машину за 5 метров..

В общем - я за хорошие липучки с направленным рисунком и АБС)