Замена амортизаторов и пружин, что поменять вместе с ними?

Сообщение от kriptonoviy

Сюда явно напрашивается распорка передних стоек, с такими то плюшками

она уже год у меня лежит, буду ставить после установки всего остального

Дык запараллелить лучше. Все равно снимаешь стойку всборе, открывая доступ к стаканам и инсталляциии распорки. Будешь опоры забирать - расскажу как я делал.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:14 ----------

Родная распорка от ГТ? Или переделанная под трехшпильковые опоры

Сообщение от kriptonoviy

Дык запараллелить лучше. Все равно снимаешь стойку всборе, открывая доступ к стаканам и инсталляциии распорки. Будешь опоры забирать - расскажу как я делал.

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:14 ----------

Родная распорка от ГТ? Или переделанная под трехшпильковые опоры

родная от гт

Тогда тебе ГТшные опоры надо или протюнить обычные. Там на самом деле достаточно добавить по 2 болта в отверстия, которые на опорах уже имеются. То есть выточить по диаметру и впрессовать в опоры. Только шляпки с обратной стороны скруглить и потоньше сделать, чтоб резиновая опора пружины не топырилась. Или новые гтшные купить. Номера я тут выкладывал уже в теме. Заказывал японские, на версию SRi, потому что от европеек на складе кончились.

Сообщение от kriptonoviy

Тогда тебе ГТшные опоры надо или протюнить обычные. Там на самом деле достаточно добавить по 2 болта в отверстия, которые на опорах уже имеются. То есть выточить по диаметру и впрессовать в опоры. Только шляпки с обратной стороны скруглить и потоньше сделать, чтоб резиновая опора пружины не топырилась. Или новые гтшные купить. Номера я тут выкладывал уже в теме. Заказывал японские, на версию SRi, потому что от европеек на складе кончились.

то есть если купить гтшные то останется только дырки в чашке сделать? А кроме количества дырок гтшные еще чем-нибудь отличаются? И зачем ты гтшные ставил если можно стандарт переделать или трудно это?

Не в чашках дырки сверлить, а в стаканах кузова. Чашки гтшные болт он, готовы без переделок. Чашки не дырками отличаются, а дополнительными торчащими шпильками. Посмотри фотки в теме про распорку, все понятно станет. Мне просто хотелось купил и поставил, не возить к токорям и прочее, знакомых таких нет. Только кузов продырявил и все. А если у кого-то есть возможность с токарями скорешиться - почему б не сэкономить на чашках. Старые отлично апгрейдить можно, если не гнуты они. Вопрос чисто материальный.

Сообщение от kriptonoviy

Не в чашках дырки сверлить, а в стаканах кузова. Чашки гтшные болт он, готовы без переделок. Чашки не дырками отличаются, а дополнительными торчащими шпильками. Посмотри фотки в теме про распорку, все понятно станет. Мне просто хотелось купил и поставил, не возить к токорям и прочее, знакомых таких нет. Только кузов продырявил и все. А если у кого-то есть возможность с токарями скорешиться - почему б не сэкономить на чашках. Старые отлично апгрейдить можно, если не гнуты они. Вопрос чисто материальный.

Понял спасибо

купил машину и заметил что стоят разные пружины,одна сторона выше другой гнадо менять пружины причем в паре так как незнаю какие стоят оригинал ну очень дорого хочу каябу ,мож кто полскажет номер по экзист

есть-ли разница между стойками "каяба" производства япония и чехия(задние)? на днях хотел прикупить, в наличии оказались только чешские, нестал брать