при разгоне слышен хруст

Парни подскажите при разгоне слышен хруст ,наружние гранаты только менял,мож внутринние хрустят?

Доброго дня всем!
Подниму тему.
Хруст слева при резком разгоне с места иногда подхрустывает на второй, хрустит так, что похоже на мертвый шрус. Заменил оба шруса, внутренний и внешний. Оба фебест, но звук остался. Ступичный подшипник в норме, не люфтит не гудит.
Что еще посмотреть?

Доброго дня!

Ответов нет, начал подготовку к замене ступичных подшипников, купил сальники 4 штуки, завтра куплю еще 2 ступичных. Сразу обе стороны поменяю, думаю, что устали они, 235500км проходить. По замене отпишусь.

Сообщение от Ашир

Доброго дня всем!
Подниму тему.
Хруст слева при резком разгоне с места иногда подхрустывает на второй, хрустит так, что похоже на мертвый шрус. Заменил оба шруса, внутренний и внешний. Оба фебест, но звук остался. Ступичный подшипник в норме, не люфтит не гудит.
Что еще посмотреть?

есть люфт у внутреннего шруса,когда он в коробку вставлен?возможно подшипнику диффа хана...

Сообщение от yoiri

есть люфт у внутреннего шруса,когда он в коробку вставлен?возможно подшипнику диффа хана...

Прям вот на 100% процентов не скажу! Вроде как нет, точнее, не заметил. Уже всё куплено, буду менять и заодно посмотрю, как выздоровлю, гриппоза будь она не ладна. Сорри за оффтоп.

А как, кста люфтить должен если писец прибежал? Вверх-вниз или внутрь коробки - наружу от коробки?

Спасибо большое за наводку, пойду искать, во что выльется убитый подшипник диффа!

люфт проверить можно ничего не снимая,вверх вниз за саму гранату,полная картина только после разборки...может там дорожка крошиться начала,снаружи не увидать....менять только парой,самый гемор регулировка натяга...

Сообщение от yoiri

люфт проверить можно ничего не снимая,вверх вниз за саму гранату,полная картина только после разборки...может там дорожка крошиться начала,снаружи не увидать....менять только парой,самый гемор регулировка натяга...

Ок, спасибо!

Доброго времени суток, друзья!

Ступичные-сальники, заменил. Звук остался!
До замены дергал полуось и левую и правую, левая люфт есть, в пределах 0.7мм вверх вниз и вперед назад. Правая почти не шевелится, люфт мизерный.
Ткните носом как менять подшипник дифа. Парт номера и какие засады будут в процессе.
Руки опустились, свап на ВЕ опять откладывается. Сорри за оффтоп.
Заранее премного благодарен!

Засада м.б.только если заранее закажешь подш.дифа! Я сам заказал на 6 килорублей))) в итоге только один подошёл на задний вторичного вала( буду менять или продавать) сначала вскрывать,смотреть номера и потом покупать!

- - - Добавлено - - -

Вернее я заказывал полностью комплект на МКПП 1.6 в итоге отечественные аналоги пополам дешевле! Так подо.koyo 1200-1300 против 490 р отечества.производителя...думайте сами что ставить

Спасибо!
Устраивали консилиум, с друзьями автолюбителями, погода пока не позволяет вплотную заняться.
Были высказаны мнения в отношении звука:
1. Сечёт выпуск под нагрузкой
2. Двигатель под нагрузкой проседает на подушках и что-то трёт
3. Возможно коробка

Из вышеперечисленного, заказаны обоймы опор дрыгателя (мои в хлам), по приезду подушек, буду перепрессовывать. Заодно и выхлоп посмотрю.

Подшипники дифференциала как-то ещё себя проявляют? Гул, треск, шумы в процессе езды. У меня этот звук только на резком разгоне под нагрузкой на первой передаче, в остальном никаких звуков посторонних при движении нет.