Вопрос по ГУРу

Всем привет. Беда такая. После заводки руль не скрутишь и если чуть покрутить, руль начинает дергаться. Подобного не нашел, подскажите причину или тыкните пальцем в тему с такой проблемой. Спасибо.

жидкость попробуйте заменить, если по уровню залита.

Сообщение от Axeron

Всем привет. Беда такая. После заводки руль не скрутишь и если чуть покрутить, руль начинает дергаться. Подобного не нашел, подскажите причину или тыкните пальцем в тему с такой проблемой. Спасибо.

обсуждалось где то на форуме,точно не помню.Проблема была в ГУРе,что то происходило с лепестками (лопастями)

Всем привет! У меня тоже самое началось. как с проблемой справились? немного проедешь вроде нормально. бывает ещё после крутого поворота (когда руль почти до отказа выворачиваешь). заглушишь, потом заведёшь и руль как на зил-157. сначала редко, а потом чаще проявляться стало...... жидкость по уровню.

ну так ни кто и не скажет? менять насос гидрача или не в нем дело?

Добрый день! у меня точно такая же проблема! ещё подвывает! это началось после замены рулевой рейки ! думаю менять гур

я настроился менять! благо стоит ещё пихло в запасе, с него ставить буду. беда в том что ремонт дома, в гараже завал к движке хрен подберёшься. как поменяю, отпишу.

поменял пока всё работает. ставил контрактный

А сколько стоит контрактный и его замена? а то у меня где то шланг подтикает, и капает на выхлоп рядом с колектором, из за этого вонь стоит ужас, или шланг отдельно можно заменить? он находится в паралоновой обёртке-трубке и жидкость протекает где то в шланге внизу, наполняя вот эту паралоновую трубку в которой он находится и переливается капая на колектор, или кто можт сталкивался?

шланг высокого или низкого давления?
если низкого-то тупо меняем-цена копейки
если высокого -скручиваем, покупаем тракторный армированный шланг , едем в контору которая перепрессует, ставим на место, ездим и радуемся