Вопрос по ГУРу

Приветствую всех! Разбило подшипник на валу гура, жижа текла самотеком. Снял разобрал заменил сальник подшипник. Перед разборкой при кручении шкива жиду выплевывало т.е насос качал. После сборки крутишь еле поднимается уровень . Что я не так мог собрать внутри насоса? При установке на авто и прокачке гура вообще не чувствуется и звуков он никаких не издает. Мог ли я перепутать что то в нутрях что повлияло на работу насоса? При снятии шланга выского давления ни каких пружинок вроде не выскакивало и никаких дополнительных фич там не было

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Sergey777712

Приветствую всех! Разбило подшипник на валу гура, жижа текла самотеком. Снял разобрал заменил сальник подшипник. Перед разборкой при кручении шкива жиду выплевывало т.е насос качал. После сборки крутишь еле поднимается уровень . Что я не так мог собрать внутри насоса? При установке на авто и прокачке гура вообще не чувствуется и звуков он никаких не издает. Мог ли я перепутать что то в нутрях что повлияло на работу насоса? При снятии шланга выского давления ни каких пружинок вроде не выскакивало и никаких дополнительных фич там не было

Вскрытие показало что я не так собрал внутрянку. Вроде сейчас работает тьфу тьфу тьфу.

Сообщение от elik778

там клапан был,а под ней пружинка так когда собирал пружинка упала.Сегодня в яме нашел поставил и вуаля заработала)))

и у меня такое же. только клапан я что-то не видел - в отверстие вкручивается пустотелый болт со шлангом.
клапан под этим болтом?

coloboc, Вообще при разборе можно фиксировать все свои действия фото и быть очень внимательным.,и меньше вопросов понадобится.

Сообщение от nikom

coloboc, Вообще при разборе можно фиксировать все свои действия фото и быть очень внимательным.,и меньше вопросов понадобится.

я не разбирал насос, ставил контрактник с праворульки. и не видел там пружинок с клапаном. руль все равно туговато крутиться

Привет всем.Возникла проблема с гуром.Сорвало резьбу высокого давление нашел другую поставили сразу заработало но через минуту две руль стал тугим ,газку подаешь крутиться потом вооще туго стало как будь то нет вообще.В чем может быть? насос отказал?

Сообщение от elik778

Сорвало резьбу высокого давление нашел другую поставили сразу заработало

А можно написать так чтоб было понятно?

Это где крепиться шланг высокого давления .короче выход из насоса гур

Сообщение от elik778

Это где крепиться шланг высокого давления .короче выход из насоса гур

Шарик/клапан не потерял?

тёмносерый,
тёмносерый, нет

- - - Добавлено - - -

Сообщение от тёмносерый

Шарик/клапан не потерял?

нет там клапан и пружинка

проблема с ГУРом началась недавно, и немного отличается от выше перечисленных. постараюсь разьяснить, какая именно. Так вот, утром как обычно завожу машину и поехал, все работает отлично, течей нет, посторонних шумов тоже. Так можно кататься без замечаний хоть неделю, но как только резко стартанешь, на 2й передаче быстро наберешь скорость, все руль становится как камень, в движении ведет себя как на обычной русской классике без ГУРа, стоя на месте руль крутишь с силой. Далее стоя на месте начинаешь покачивать руль из стороны в сторону при этом опять нужно газануть примерно до 6000 об и сразу руль становится легким и так будешь ездить хоть сколько дней и недель, пока резко не стартанешь, как стартанул руль опять тугой, остановился, на месте покачел рулем и дал 5000 - 6000 об, опять все в норме. Что может быть?