Очень странное поведение рулевой

Сообщение от OoooOOppps

Заметное подклинивание начинается после 200-ух-сот км езды

Да да!!! Именно, после значительного разогрева. Один в один как у меня было. Причем первый звонок осенью - не нашел причину. Зиму в холод не было вообще, а по весне и первому теплу снова...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от OoooOOppps

Она в сборе тоже? и пыльник и смазка?

Да, там весь комплект.

vitalliy, ну вот наверно и окончательно разобрались..., приеду в Питер сразу закажу. У тебя тоже подклинивало, да?
Когда первый раз так руль дернуло, я остановился проверил жидкость в гуре, но там всё ОК.
Второй раз поехал и опять в этом же месте дернуло, но уже останавливаться не стал.
Завтра с утра прокачусь, на холодную, наверно не будет дергать.

Сообщение от OoooOOppps

У тебя тоже подклинивало, да?

У меня были многократные и очень сильные рывки влево (это на другом авто), а сейчас просто вибрация при нагруке была. Порсмотрел на подъемнике... На правом был больше люфт, да и казалось что справа трясет сильней. Поменял и все гуд.

- - - Добавлено - - -

Руль держи крепко, может дернуть сильно. Так пусть лучше вал - шрус сломает, чем на скорости вбок уйти. Тем более сейчас бывает скользко, т.ч. при клине разворот может элементарно случиться.

Сообщение от vitalliy

Руль держи крепко, может дернуть сильно. Так пусть лучше вал - шрус сломает, чем на скорости вбок уйти.

Хорошо))
Рывок то терпимый, на движении колес особо не отражается, только руки чувствуют, на руле.

Сообщение от OoooOOppps

Рывок то терпимый

Это хорошо, но может быть иначе. Я еле руль удерживал.

OoooOOppps, ну как, разобрался с подергиваниями? замена привода помогла?

я сегодня возвращался домой из Самары, на полдороге начались подергивания именно влево именно при нажатии/отпускании газа. сначала на высоких скоростях - от 80, потом и в городском режиме, чуть ли не с нулевой скорости. у страха глаза велики - два раза останавливался, на морозе, скидывал передние колеса, дергал подвеску как мог, никакого криминала, кроме совсем небольшого люфта верхнего правого рычага в широком шарнире. но этот люфт и с другой стороны был (а на р10 с обеих ), дерганий не было. привода оба есть, если в них дело - поменял бы сразу, а то командировки постоянные, машина нужна всегда.

ЗЫ веселые картинки с мероприятия под самарой:
крепкий алкоголь замерз

Тут лишь два варианта, ну три... Привод или дифференциал, ну ступичный маловероятен...

Думаю, что ступичный слышно было. Дифф тоже бы услышал, наверное. Хочу на подъемник попасть сегодня. Только вот, собака, не сразу это проявляется, а км через 10 по трассе.

Именно так трипоид и проявляется. После прогрева. На подъемнике его не выявить будет.

vitalliy, как думаешь, может стоит сразу махнуть привод(ы)? Масло блин придется менять в кпп...