5понравилосьДумаю тогда лучше пробку\крышку заливную "замучать" )))Сообщение от OoooOOppps
Поиск
Думаю тогда лучше пробку\крышку заливную "замучать" )))
Вот и я думаю, заказать, старую высверлить и забыть. Но на сервисе сказали что она могла на резьбе встать и тогда новую хрен закрутим и вообще тогда писец будет)
В конце концов как открутил?
блин ,у меня такая проблема со сливной ,побоялся ключи сломать , пальцем через заливное масло нащупал ,решил все ОК и добавил до уровня. Моя Primera P12
У меня 2.9 влезло после замены.
- - - Добавлено - - -
Не майся дурью. Или оставь или выкручивай. Берешь хороший квадрат и за под лицо с пробкой (иначе все квадраты перегнешь) хватаешь мощным разводным или лучше газовым ключем. Потом висишь на нем и прыгаешь))) Можно чтоб еще что-нить повис))) Главное подъемник не уронить
Вытачивали на СТО квадрат, за подлицо, забивали прям молотком, из болта сделанный, провернуло не в пробке, а просто болт вокруг своей оси)У меня 2.9 влезло после замены.
- - - Добавлено - - -
Не майся дурью. Или оставь или выкручивай. Берешь хороший квадрат и за под лицо с пробкой (иначе все квадраты перегнешь) хватаешь мощным разводным или лучше газовым ключем. Потом висишь на нем и прыгаешь))) Можно чтоб еще что-нить повис))) Главное подъемник не уронить
OoooOOppps, а приварить этот болт то не получится? я приваривал. только болт надо поменьше, чтобы не вплотную был
Сейчас на работе проскочила такая мысля, но настораживает то, что если обломает болт, будет еще сложнее выкрутить)
... залил через привод троса спидометра.
Да уж, беда какая то с пробкой этой, как откручу, отпишу)
Ваши права
