Подвеска Р12

да никак .. по состоянию подвески .. меняешьь масло- попроси пощупать .. я за 40 тысячь ( а машине уже 90 ) поменял только косточки ( стойки стаб передние ) ..при катании на море и в Питер .. дороги не самые приятные и ухоженные !

Всем привет!

Хочу на выходных шаровые опоры на нижних рычагах поменять ..с какими проблемами могу столкнуться при замене? Шаровые уже купил производство «555 Япония» за 450 руб. 1 шт.

Никто не скажет. Но всем очень интересно! Ждем отчета! А шаровые по каталогу именно для Р12? А номер какой?

Так они вроде бы только в сборе с рычагом по цене ок. 5000 руб. за 1 шт. ???

вот такие впрессовывают...

Сообщение от ajoker

вот такие впрессовывают...

И какова надежность полученной конструкции?

Сообщение от Flint

Сообщение от ajoker

вот такие впрессовывают...

И какова надежность полученной конструкции?

если правильно выпрессовывают и впрессовывают, то такая же как в новом рычаге... в новый рычаг в сборе ее также впрессовывают.. почему бы не заменить только шаровую а не дорогостоящий рычаг. я собираюсь менять в августе после поездки в крым

Сообщение от ajoker

если правильно выпрессовывают и впрессовывают, то такая же как в новом рычаге...

значит основная проблема - найти тех, кто сумеет сделать все как надо. Официалы за подобную авантюру не возьмутся 100%, им бы сразу весь узел целиком заменить. Это они умеют.

Сообщение от Flint

Сообщение от ajoker

если правильно выпрессовывают и впрессовывают, то такая же как в новом рычаге...

значит основная проблема - найти тех, кто сумеет сделать все как надо. Официалы за подобную авантюру не возьмутся 100%, им бы сразу весь узел целиком заменить. Это они умеют.

в общем, да проблема есть такая... я например буду делать у знакомых в сервисе "Транс-сити" на Текстильщиках...сервис в основном по немецким машинам, есть мастера умелые и ответственные

Я себе такие в Nissan Sunny впресовывал, тоже 555, стоимость похожая была, что то около 430 руб. отходили год... при очередном осмотре, при продаже авто, на сервисе сказали под замену... при впрессовке шаровых важна не крепость полученной конструкции, а надежность самой шаровой, например на санни достаточно много аналогов шаровых (в смысле многие производители з.ч. делают), а на приму, так по каталогам только в сборе с рычагом...