Подвеска Р12

Сообщение от SpyON

Moroz .. так значит если Febest, то значит не всегда г ..

у меня он пока 44 тыщ откатал и жив... ТТТ - задний большой который...

Справочно - еще два варианта позиции "Сайлентблок переднего правого нижнего рычага передний":
* Delphi - TD649-W - 312 руб.
* ABS - 270693 - 305 руб.

Moroz, ну и наверное еще кто как ездит ..

Sergik0202, а есть партнумбер сайлента Febest большого заднего? .. а то я нашел тока Sidem, Moog, Delphi, ABS и VTR ( ..

Сообщение от SpyON

а есть партнумбер сайлента Febest большого заднего?

nab110 ... он без кронштейна

Ок, Moroz, Sergik0202 - спасибо за помощь ..

Для коллег по несчастью выкладываю итоговую информацию:

* Сайлентблок переднего правого нижнего рычага задний:
* Sidem - 841615 - 877 руб.
+ Moog - NI-SB-2800 - 891 руб. - беру етот!
* Febest - NAB110 - 855 руб.
* Delphi - TD650-W - 985 руб.
* ABS - 270694 - 1203 руб.
* VTR - NI0113R - 386 руб.

* Сайлентблок переднего правого нижнего рычага передний:
* VTR - NI0114R - 275 руб.
+ Febest - NAB109 - 257 руб. - беру етот!
* Akitaka - 0201109 - 294 руб.
* Delphi - TD649-W - 312 руб.
* ABS - 270693 - 305 руб.

* Шаровая опора:
+ RTS - 93-02328 - 382 руб. - беру етот!
* Moog - NI-BJ-4841 - 494 руб.
* Sidem - 41282 - 478 руб.
* Meyle - 36 160 100 045 - 577 руб.
* Febest - 0220-P12 - 485 руб.

Сообщение от avol

ты видел этот сайлент? обойма и кранштейн разные вещи. .

Кронштейн-это,как я понимаю,железяка,в которой сидит сайлент и которая прикручивается к кузову...

Сообщение от MACTEP636

Кронштейн-это,как я понимаю,железяка,в которой сидит сайлент и которая прикручивается к кузову...

да.но выбить старый сайлент и запрессовать новый туда врятли получится.лучше брать в сборе.

Странный выбор после ответов.

Сообщение от sergik0202

NI-BJ-4841 - вот номер шарика...

ок. спасибки)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

NI-BJ-4841 - вот номер шарика...

ок. спасибки)))

Сегодня поменял подвеску на своей приме[/B], дорест., 2002 г. пробег под 200 тыс. из них сам наездил 60 тыс.
В связи с отсутствием пружин OBK, пришлось оставить родные, старые, с шлангом (внутр. диаметр 16 мм) на нижнем витке
Старые аммортизаторы, передние, 331014 , 331015 (еще Made in Japan) и задние,родные с завода, Monroe были убиты полностью
Заменил соответственно на 331014 , 331015, 341325 (KYB), пыльники передних амортизаторов - оригинал 54050-2Y001
Т.к сайлентблоки на правом рычаге оказались порваны, заменили по "кругу" на Febest - NAB109 и NAB110
Также заменил задний стабилизатор, нашел на разборке (обломился год назад, ездил без него)
Стойки стабилизатора на перед и на зад - CTR
Шаровые опоры правого, левого верхнего и нижнего рычагов и рулевые тяги реставрировал знакомый дядя Витя (Мастер с большой буквы!!!)
Сегодня все собрали, сделал схождение и .. не на нарадуюсь!!!
Промер расстояния передней и задней арки до земли с колесами 205х60х16 соответствуют указанным 697/696 мм
С уважением,
azovavi

...и где можно найти технологию засаживания нового сайлента на место?