Гидроусилитель Р12

Всем привет, при пробеге 7000 проходил в Автопланете "контрольный осмотр". Мастер свой, руки растут откуда надо. Когда он отдавал машину, сказал, что руль чрезмерно тяжелый, надо проверять ГУР. Я сел, покрутил, и, что странно, он реально стал тяжелее. На скорости - все ок, но при торможении и на скорости менее 20кмч - тяжелеет, становится почти как на ВАЗе...Ничего не течет.Специально напакостить мастер не мог - личный знакомый, уже не первый ниссанчик обслуживает. На неподвижной машине при повороте руля появился какой-то урачащий звук, усиливающийся при выворачивании... Машина гарантийная, естественно.Что делать, товарищи? Бежать на диагностику ГУРа? Кто сталкивался с подобной фигней? Спасибо всем заранее.

1. У меня при переходе на летнюю резину чувствуется увеличение усилия.
2. Когда поменял жидкость в ГУР на Mobil 1, правда пробег был около 100тыс., стало ощутимо легче крутить руль и звук из ГУР стал тише.

Сообщение от AndrewP12

1. У меня при переходе на летнюю резину чувствуется увеличение усилия.
2. Когда поменял жидкость в ГУР на Mobil 1, правда пробег был около 100тыс., стало ощутимо легче крутить руль и звук из ГУР стал тише.

спасибо!

Сообщение от AndrewP12

1. У меня при переходе на летнюю резину чувствуется увеличение усилия.
2. Когда поменял жидкость в ГУР на Mobil 1, правда пробег был около 100тыс., стало ощутимо легче крутить руль и звук из ГУР стал тише.

Имхо при таком пробеге врядли имеет смысл менять жидкость в гуре, на стоящеи машине при больших вращениях руля как правило слышно какое то урчание гура, но это лишь мое мнение…

Сообщение от ass_roma

Сообщение от AndrewP12

1. У меня при переходе на летнюю резину чувствуется увеличение усилия.
2. Когда поменял жидкость в ГУР на Mobil 1, правда пробег был около 100тыс., стало ощутимо легче крутить руль и звук из ГУР стал тише.

Имхо при таком пробеге врядли имеет смысл менять жидкость в гуре, на стоящеи машине при больших вращениях руля как правило слышно какое то урчание гура, но это лишь мое мнение…

Вот и первая неприятность - вердикт Автопланеты - неисправность насоса ГУРа. Причем, его заказали, но когда он придет - никто не знает. Мастер сказал, что ездить можно, но "крайне осторожно". Други, подскажите, стоит ли ездить с ткой темой, или лучше не рисковать. Настроение, как понимаете, хуже не бывает...

Дак это гарантия... Поезди месяц потихоньку. Старайся всегда выравнивать колёса, когда ставишь машину. Не выкручивай руль до упора.

Сообщение от SAM

Дак это гарантия... Поезди месяц потихоньку. Старайся всегда выравнивать колёса, когда ставишь машину. Не выкручивай руль до упора.

SAM, спасибо. Самое обидное, что привык ездить быстро, и, соответственно, с частыми перестановками... Что же теперь-то делать?

Теперь остаётся только научиться соблюдать правила (не менять рядность без надобности, создавая помехи для движения попутных т/с; соблюдать скоростной режим). По русски - не болтаться по дороге, как х.. в рукомойнике

Сообщение от SAM

Теперь остаётся только научиться соблюдать правила (не менять рядность без надобности, создавая помехи для движения попутных т/с; соблюдать скоростной режим). По русски - не болтаться по дороге, как х.. в рукомойнике

зачОт. весьма и весьма доходчиво прояснил. В общем, если увидите Приму с неповорачивающимися колесами, едущую 60кмч - это я...

Не переживай, главное на тормоз вовремя нажать...