У Меня Похожая Проблема появилась не давно..Сообщение от Moroz
Пробег 125000,рейка немного подтекает,но жидкость на месте и насосо молотит хорошо,но только при повороте руля ощущается усилие и он как бы поворачивается Рывками,не плавно.
Что можно сделать на данном этапе,на ремонт пока что нет денег(я про Рейку)
Snak, а тебе и не надо рейку трогать. Я же написал - смотри карданчик. Он на валу рулевом.
Братух,если не сложно Объясни порядок действий и Ткни пальцем)..КУда Брызгать WD кой
(..А ездить Хочется...
Вот он.Братух,если не сложно Объясни порядок действий и Ткни пальцем
WD- не панацея. Можно её промыть, но потом лучше всётаки смазать.
Поищи поиском, были темы на форуме...
Последний раз редактировалось Moroz; 29.03.2010 в 11:12.
Понял,пока попробую WD кой промыть...Чую что всё равно придётся ехать в сервис.
Мужики, так что все-таки заливать-то в бачек с жидкостью для ГУР?
У меня вот такое залито
рeбятa,подскaжитe,у пaпы тож бeдa с гуром,кaк стоялa зимняя рeзинa вродe всe нормaльно было,постaвил лeто и пошли проблeммы,снaчaло руль крутился рывкaми кaк будто гур то рaботaeт то нeт,a счaс вообщe стaло тяжeло крутить.что можeт быть?мaшинa п12 06г.1.6
tarik, см. чуть выше, я писАл уже - карданчик. Он как раз так и накрывается - сначала рывками руль крутиться начинает, как бы закусывает в 2-х положениях за полный оборот, а потом просто тугой руль становится....
Вчера поменял жидкость в ГУРе и присадил туда 60гр. СМТ-2,вот только жидкость взял Дехрон-2,а потом полистал мануал,а там рекомендуют Дехрон-3,теперь терзает сомнение,всё ли я сделал правильно или поспешил и чем может быть чревато в цифрах 2-3,пробежался по нету,там только сравнивают с АКП,а про ГУР нечего не понятно,может кто подскажит? Я тоже подумывал а Мобил-1,но мне навезали вот такое,что в Японии №1,для всех япошек и мол типа кроме цены разнитцы с Мобил нету,вот и думай теперь.
Ваши права
68понравилось