Товарищи, у мну вот какой вопрос когда авто неподвижно руль Крайне тугой, крутится с очень большим усилием, килограмм 5-6 усилие прилагаю. и гудит гур,даже если и не крутить руль. как только чуть тронулся то легче. на скорости более 10 км вообще нормально.
то что гудит ГУР думал жижи мало, ан нет-по максимуму. пузыриков тоже нет, куда смотреть? авто в подписи снизу
проверь, хорошо ли натянут ремень. Если да - то скорее всего начинает потихоньку загибаться сам насос...Сообщение от astra.lexx
Ром, там же самонатягивающийся механизм?!
или всмысле рукой ремень отогнуть? если да, то какое усилие нужноо приложить для поворота ремня на 90гр. или сколько там
пысы. пробег 110 тыс всего, и выгялдит подкапотка свеженько. рановато для насоса же?
astra.lexx,неа, не самонатягивающийся, все болтиками тянуть нужно
+многа!
как болтиками??? на либерти такой же мотор qr20, накинули ремень, завели оппа! готово. натянулся сам. на нюшке тот же мотор?!
это ж на qg ручками,да. 2 ремня. а тут один
проблема в том, что ты профиль не поправил
Доброе время суток. Хочу написать о своей проблеме. Купила машину 2006 г.в. с пробегом 109000 км. Эта моя вторая Примера уже. И в той и в этой была проблема: протекало масло ГУРа. В предыдущей машине (она была 2002 г.в.) жидкость через какое-то время перестала течь, пришлось раза 3-4 добавлять ее с герметиком. Но в этой никак не перестает, уже третью бутыль расходуем: утром добавлю, съезжу на работу (туда и обратно), на след. утро жидкость меньше нижней метки и руль гудит при повороте. Подтекает в рейке с верхнего сальника. Может что посоветуете? Заранее благодарю.
Только замену сальника.
Лесечка, очень плохо, что лили герметик, теперь поможет только полная переборка рейки или замена.
Ваши права
68понравилось