68понравилосьменял который на гену идет - второй был в порядке.
sergik0202, что-то ты меня настораживаешь.. может и действительно ремешок дохнет на холоде? Но не греется авто - температура, как вкопанная - что зимой, что летом
Поиск
менял который на гену идет - второй был в порядке.
sergik0202, что-то ты меня настораживаешь.. может и действительно ремешок дохнет на холоде? Но не греется авто - температура, как вкопанная - что зимой, что летом
при понижении температуры натяжение ремня ослабевает, если был натянут не достаточно.Сообщение от promos
как давно? Вой ГУРа начался не после этого случаем?
Менял по осени, дотянул до того, что он у меня порвался. До этого гур не шумел и после этого тоже. По мере наступления холодов стал гул появляться.
Ремень гены с гуром в паре или с кондером? если бы с гуром, то при порыве, у меня бы гур отказал... так что, не вижу связи, кроме предполагаемой криворукости сервисмена.
- - - Добавлено - - -
И еще заметил - медленный отклик на поворот руля и срабатывание гура. Если нужно быстро/резко повернуть, то ГУР не срабатывает. Если медленно - то отклик, одновременно с гулом, начинается где-то через пару секунд.
А кто нибудь пробовал сравнить насосы ГУР-а от альмеры и для примеры?!
На П12 и альмере двиги вроде бы одинаковые почти ...
мне тоже интересно
Значит так! Альмеровский классиковский мне не подошёл, так как у него шкифт уже на одну дорожку, поэтому я его и ставить то не стал да и сравнив со своим помоему по креплению натяжительного болта там то же есть разница!
слева мой примеровский, справа альмера классик.
Xan4ik, а что с твоим-то приключилось?
Может перебрать его для начала. Главное - посмотреть не НАТЕРТЫ ли лепестки внутри. Если нет - переборка должна помочь.
У меня на насосе подшипник клинанул и залюфтил. Ну и насухо поработал видимо. Такое переборке подлежит интересно.
ancor64, а ты про какой подшипник-то ведешь речь?
Внутри насоса ГУРа нету подшипников. Там стоит лепестковый распределитель...
если так, то могло лепестки переклинить...
нужно разбирать и смотреть износ внутренностей...
Загудел в дороге. Открыл капот там всё в жиже. Пока смотрел ремень задымил. Заглушил, ремню конец. Послал за новым и жижей, сам полез остатки старого снять, смотрю а шкив биение даёт, люфтит. Вот и подумал что подшипник полетел. Ну нет так нет его. И да. Вращаешь насос за шкив -подзакусывает.
Ваши права
