У меня с неделю назад тоже начало скрипеть (в -30 или -10 по Цельсию разницы нет) переднее правое при повороте налево до 20 км/ч. Хотя это скрипом трудно назвать (но с рельсами четко подмечено), как будто что-то натягивается и резко срывается. Сегодня на СТО заехал. Мастера сказали шаровая, суппорт в норме.
Реально беспокоит проблема!
Диагностику ходовой надо делать ОДНАКО!
трижды уже! каждую зиму по разуСообщение от Автоуниверсал
верхние рычаги под замену (заменил не прошло) средние рычаги в хорошем состояении люфтов зазоров нет, тем не менее поменял подшипники а слева где скрип сальник и даже шайбу (вычитал у алмераводов что ли типа от нее тоже может быть но нифига ей там не делается менять не надо тем более стоит почти 300р!) шаровые на нижнем рычаге в хорошме состоянии один раз сам даже снимал слева чтобы проверить ну палец шевелится влево вправо легко но не крутится в шаровой руками атк что норм..появляется эта вся штука (вой этот) только в мороз при повороте ( у меня слева) причем при -10 -20С воет если немного притормаживать либо без тормозов но надо чтобы машина наклонена была на левое переднее колесо т.е. оно было под нагрузкой...грешу на подшипник ступицы но по прямой то тихо и люфта в нем тоже нет! но саму ступицу не снимал, разве что снять разобрать ее посмотреть...ну либо еще суппорт что то мудит т.к. диски тормозные протачивал и менял местами, колодки тоже поставил другие и даже другой фирмы все осталось так же..
з.ы. единственно что откопал за все эти разы если за средний рычаг дергать резко влево-вправо (ну как он работает на повороте) то слышен щелчек грешили на верхние рычаги..купил новый оригинал поставил та же хня! неужели подшипик среднего рычага убился за 10 тык???опять же в нем (среднем рычаге) люфта нет монтажкой ворочал как слон в посудной лавке во все стороны
Вот что значит "фирменная болячка"машинка ночь постояла в теплом гараже (+20 c) и все звуки ушли...стоило вырулить на автостраду и проехать пару километров, как всё вернулось (на улице -13) ... сегодня поеду на диагностику ходовой уже 2 раз за зиму, посмотрим что будет...
мож найдут чего отпиши..я уже замучался т.к. эта хня только зимой а теплый гараж мне доступен редко максимум (если везет) то раз в месяц, а если сильно везет то на целый день..
И так , за 500 рублей и 20 минут мне сказали, что правое колесо: амортизатор и рычаг под замену (собстенно, что я и сам знал, только ждал доставки оригинала), а левое скрипучее, цитирую : "В течении 2-4 тысяч км. неплохо бы поменять шрус" , а на вопрос о причине скрипа развели руками и неуверенно указали на почти изношенный шрус...на что мне осталось лишь с нетерпением ждать тёплой весны
и при повороте руля он, конечно же, хрустит???
Бред...
IgorM,
ну у меня точно не шрус проверял я его не раз и в зад и в перед и на ручнике иногда разворачиваюсь а он таких дел не любит если "хрустящий" а у меня тут тишина...все же надо еще разок средний рычаг перетряхнуть и подшипник ступицы глянуть
Пасую перед проклятым скрипом
День спустя:
Дальше - лучше...теперь левое колесо скрипит при повороте и вправо тоже...
Пару дней спустя:
Правое тоже скрипитмлин, уже даже не смешно, неужели это норма для Примы ?
Последний раз редактировалось eXpress; 28.02.2011 в 01:42. Причина: Обстоятельства=)
на месте рулем болтаю, слышен выше описанный характерный СКРИП...брррр.... Как на телеге
Ваши права
7понравилось