есть там опорный подшипник это два пластмассовых кольца вложенных одно в другое,и все это стоит в монолитном куске резины,щелкать там нечему в принципе.
Щелчок надо смотреть в поворотном кулаке подшипники ,особенно верхний.разбирать обязательно! внешне все может быть хорошо. а при разборке может статься -верхний подшипник "сам разберется"