40понравилось
AlexanderMos, да у меня все со второго раза получилось сделать. Вспехе прочитал инструкцию от Витамина, от этого и не получалось. С поршнем проблем не было, вдавливал балонником с выточеной насадкой)
Я только одного понять не могу, почему пришлось прокачивать тормоза? поршень я только вдавил! Откуда там воздух взялся?
И все-таки это немного не то оказалось, ремкомплект, это же... как правильно?. направляющие пластины? Их менять не надо было.Сообщение от Moroz
Противоскрипные пластины идут в комплекте с колодками. Непонятно, зачем в сервисе их замену прописали отдельно. Брал колодки перед TRW GDB 3227, зад Ate 13.0460-7137.2 (пластины были у обоих комплектов). Оба комплекта идентичны оригиналу.
Подскажите решение такой проблемы,поменял колодки задние - от Kashijama, через неделю начало,что то скрипеть в правом заднем колесе.
Cкрип происходит после того как машина стоит какое то время и начинается при движении,длится этот скрип всего пару минут,потом все исчезает.
B чем причина?
кашияма... назад....
[QUOTE=Moroz;737473]на задних суппортах Европейки P12 конструктивно пальцы не смазываются.[/QUOT]
Смазываются.
ты меня носом чтоль решил ткнуть? Ты суппорт то видел сам? Залезал туда?
То, что в мануале такой нарисован ещё не означает, что вживую он такой.
На картинке суппорт от чего угодно, но только не задний от Европейки P12.
вот так выглядит задний суппорт и комплектуха от P12 Европейки
Последний раз редактировалось Moroz; 18.10.2012 в 12:08.
Не буду я вступать в полемику,для меня этот вопрос закрыт - я мажу специальной смазкой для направляющих пальцев.ты меня носом чтоль решил ткнуть? Ты суппорт то видел сам? Залезал туда?
То, что в мануале такой нарисован ещё не означает, что вживую он такой.
На картинке суппорт от чего угодно, но только не задний от Европейки P12.
вот так выглядит задний суппорт и комплектуха от P12 Европейки
Вопрос не по супортам, а о том мажутся направляющие пальцы или нет.
Просто ткни носом туда где сказано что производитель данных супортов запрещает или не рекомендует смазывать направляющие пальцы специальной смазкой.
Че ссорится то? один мажет, другой - не мажет... вот нашли проблему...
Я их тоже смазываю перед установкой, и что?
ALEKS--,
я тебе из опыта скажу, что смазки хватает на пару-тройку раз нажать тормоз, а далее направляющие - остаются сухими...
можешь хоть обмазаться
такая же проблема и что ятолько не делал
К сожалению я не нашел информации, чтобы показать, но ты же не будешь спорить с тем, что конструктив суппорта совершенно не такой, как на твоей картинке? Там показан суппорт наподобии переднего, где направляющие являются подвижными. В заднем P12 европейки направляющие неподвижны, по ним просто елозит суппорт на пыльнике, который закрыт крышкой.
От того, что ты смазываешь их специальной высокотемпературной смазкой ни хорошо ни плохо. Она там просто не нужна, но и её наличие ничем не вредит. Там же нагрузки почти нет... равно как и минимального зазора, как в передних суппортах. Эти пыльники изнашиваются в основном из-за того, что пружина вот эта
теряет упругость и нерадивые менятели колодок её просто отгинают, т.к. она закисает в суппорте и не хочет выниматься. А боковых нагрузок они на себе не несут.
PS Извини за резкий тон в предыдущем посте, но задело то, что ты приводишь как пример совершенно не подходящую картинку даже не вникнув в суть... а так - ничего личного.
Ваши права
