тоже думаю на него (да и как проверить незнаю гудит то от 50 и максимально аж 80 я не раскручу так), но как то не складывается у меня хотябы разгрузка была а то едешь по прямой и руль чуть правее и гул почти полностью исчезает. как писал максимально гудит при 80 если больше набираешь то подстихает гул. поэтому и написал что может у кого была проблема похожая. а то вдруг подшипник в коробке или гранате трипоид довыдов много просто.Сообщение от Moroz
Раскручиваешь заднее колесо, а слушаешь у противоположного.
В твоем случае правое крутишь, слушаешь у левого.
а может банально - резина + схождение?
как я тебе его раскручу до 80 км, согласен что бонально
а зачем до 80?
про это тоже думал, но ездил на одной резине ничего небыло и как то за день два дня начал замечать что гул, по подвеске все в поряде бряканий ни каких нет кроме палок которые идут от рулевой рейки (причем только левая подбрякивает)
- - - Добавлено - - -
а потому что до 50 вообще ни звука, около 50 набираешь начинает по маленьку выть и чем дальше тем сильнее до 80 после перестает причем при наборе гул ходит по всему салону то спереди то сзади как будто, сам хотел переобуть колеса но зима у меня резина сама гудит на шипах).
P.S. вывешивал зад крутил как мог ни звука чтобы выло только легкий шелест колодок
ааа. т.е. подвеску нужно проверять на ходу?
какую подвеску про ступичный говорюааа. т.е. подвеску нужно проверять на ходу?
Ты внимательно читаешь?
У меня когда задняя ступица загудела, я таким образом сразу услышал, даже особо сильно раскручивать не надо было.
на счет схождения резину смотрел в норме все ни съело бока и грыж тоже нету, но сам развал делался год назад с тех пор не лазил в подвеску
- - - Добавлено - - -
тогда вопрос а при скольки гул начинался ? просто до этого какие машины делал у них сразу прям гул слышно было при 20км\ч даже, колесо поддамкратил крутнул и слышно предельно четко
Ваши права
7понравилось