нижние рычаги,нужен совет Р12

Сообщение от yalex

А какие тогда не оригинальные рычаги посоветуете, что бы тысяч 40 хотя бы проходили?

Может проще заменить шаровые и сайлент-блоки в оригинальных рычагах?

Сообщение от AlexVF

Может проще заменить шаровые и сайлент-блоки в оригинальных рычагах?

Процетирую сам себя))):"не уверен, что у меня сейчас стоят ориг рычаги, так бы заморочился перепрессовкой."

yalex, даже если у тебя неоригинал рычаги сейчас стоят,какая разница куда запрессовывать сайлетн?

Сообщение от yalex

"не уверен, что у меня сейчас стоят ориг рычаги

на орег рычагах есть нисЦановская чекуха, на 40к можно и б\у орег взять, например здесь http://www.primera-club.ru/f/zapchas...issan-primera/

- - - Добавлено - - -

Сообщение от kuvatinus

yalex, даже если у тебя неоригинал рычаги сейчас стоят,какая разница куда запрессовывать сайлетн?

в кЯтай смысла нет впрессовывать, дешевле их махнуть полностью( на китайские)...

yalex, сорри, недочитал... Варианты:
1. купить бу рычаги орег и привести их в порядок.
2. из того, что висит в экзисте я бы посмотрел на Ruville, Moog, Lemforder.

Сообщение от AlexVF

2. из того, что висит в экзисте я бы посмотрел на Ruville, Moog, Lemforder.

что не орег то кЯтай( ИМХО)

Andrion, выбора все равно нет.... в орег рычаг придется ставить китай.

Здравствуйте кто знает где маркировка на нижнем рычага находится? Р11зарание спасибо!облазил с щёткой весь рычаг не нашёл не одной цифры

Kotisik, Добрый день Kotisik, подскажите пожалуйста когда меняли нижние рычаги кочерга с резьбой тяжело выбивалась? И как потом запрессовывать новую, сложно идёт? Спасибо.

Сообщение от Aleksmorf

когда меняли нижние рычаги кочерга с резьбой тяжело выбивалась?

что за кочерга? если ты про кронштейн, который большой гайкой крепится, то все там нормально, особых усилий не нужно...