это обычный литол,который пихают во внутренний шрус.литол имеет свойства высыхать при больших температурах.нужна специальная высокотемпературная смазка.мы в сервисе используем ate или пластидюб.
Поиск
это обычный литол,который пихают во внутренний шрус.литол имеет свойства высыхать при больших температурах.нужна специальная высокотемпературная смазка.мы в сервисе используем ate или пластидюб.
всем привет.а графитной смазкой направляющие смазываются?
Мне советовали графитовую смазку, но она до +60, а суппорт нагревается сильней.Сообщение от Andruha50
всем привет
ну вобщето для ШРУСов применяют специальную смазку, а литол ну ни как не высыхает в напрявляющих супортов. за 1,5 года эксплуатаци(около 35т.км), после смены передних колодок, и смазки напрявляющих обычным русским литолом фирмы сибнефть, он не то что не высох, даже цвет почти не поменял, а вы говорите высохнет)))))
Насколько я сталкивался с литолом, он при нагревании так прилипает, что оторвать потом очень не легко.ну вобщето для ШРУСов применяют специальную смазку, а литол ну ни как не высыхает в напрявляющих супортов. за 1,5 года эксплуатаци(около 35т.км), после смены передних колодок, и смазки напрявляющих обычным русским литолом фирмы сибнефть, он не то что не высох, даже цвет почти не поменял
купи нормальную смазку.ни графитка ни литол не походятвсем привет
почему же он у меня то не засох??? может я что то не так делал
если пыльники направляющих в хорошем состояни(не рваные и плотно прилегают) то ничего там не высохнет и не прилипнет
тебе повезлопочему же он у меня то не засох??? может я что то не так делал
если пыльники направляющих в хорошем состояни(не рваные и плотно прилегают) то ничего там не высохнет и не прилипнет
мне не повезло, просто это суровая реальность жизни
марку этой чудосмазки ненагривающейся можно узнать?
Ваши права
