Стук в передней,левой части автомобиля.

Наконец-то дошли руки чтобы поставить шланг на нижний виток пружины. Купил маслостойкий армированный шланг с внутренним диаметром 14 мм по 57 см - 2 шт соответственно. Снимать стойку не стал, стянул пружины и допустил ошибку - надо было сначала пройтись наждачкой по витку и снять ржавчину, попробовал одеть, намазал мыльной водой, типа и так налезит, да фиг там, еле назад обратно шланг сдернул... Прошелся наждачкой, на один конец шланга одел болт и налил внутрь мыльную воду, постепенно проталкивая (гемор, конечно...) натянул все таки. На снятой пружине было бы конечно проще, но и так можно. Протестил, стук спереди пропал, теперь стук сзади...: Для начала решил поменять стойки стаба, втулки менял.

Всем здравствуйте!! подскажите ,что нужно поменять если при движении на плавных поворотах особенно в право,авто как будто сносит влево. Уже и нижние рычаги менял в сборе с шаровыми и наконечники рулевые и все равно на малых скоростях нормально а свыше 100км ч УНОСИТ.... И еще когда стоишь на месте,при выворачивании руля вправо или влево слышется какой то одноразовый стук .Что может быть?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от QpiX

Я когда одевал шланг на пружины , снимал стойки в сборе , открутив верхний рычаг спалил что как то его ось у двигателя разболтана сильно. Без люфта , но ходит оч. легко. Решил поменять , купил какой-то заменитель. В гидролабе рейку капиталил , сказал чтоб поменяли. Когда машину забирал - сервисмен говорит мол , зачем рычаги менял , твои нормальные еще . Но я то почувствовал разницу , земля и небо . Ушло все то , что меня напрягало.
И вообще хочу заметить , что большинство сервисов чинят все подряд , и с диагностикой примы у большинства жуткие проблемы. Одни говорят все хорошо , а к другому приедешь , а он тебе хитрым движением показывает что у тебя среднему рычаги труба , колесо туда сюда ходит. Как хорошо , что за два года ебни с подвеской моей ласточки , я теперь сам могу залезть под подъемник и тыкать слесарям в косяки

действительно,не каждый СЕРВЕРОВЩИК может дать ладу

Сообщение от sany89rus

у меня тоже стук появился с права впереди на кочке. металический как удар. но бывает что пару часов поезжу и все пропадает. потом если постою минут 20 может опять появиться и потом пропасть. какбудто кто с низу с переди молотком по защите ударяет с права. бывает что и в руль отдаёт правда не сильно.

Такая же фигня появилась - очень иногда, при начала движения после парковки вдруг где-то спереди разадётся такой "бумс", как будто какая-то железяка на защиту упала. Подвеску на СТО один и тот же человек несколько раз подряд смотрел, заверил меня, что кроме заменянных шаровых да нижних сайлентов всё остальное в порядке (хотя кому сейчас верить можно).
И вот я всё в догадках - что же это бумсает? Совсем не каждый раз, но раз три-пять замечал это.

Звук такой, как прилипшие на морозе колодки отдираются.


ПС. О, так это может быть и была отвалившаяся шаровая?

Сейчас, после их подварки, такого звука больше не замечал, просто увидел тему и вспомнил (у меня с памятью очень плохо).

Сообщение от dx2ae6r

как прилипшие на морозе колодки отдираются.

Так может скоба и брякает.

Сообщение от vitalliy

Так может скоба и брякает.

В смысле скоба? От незатянутого болта? Суппорта по кругу "на днях" обслуживали - колодки снимали, направляхи смазывали, но я не очень внимательно следил за всеми его телодвижениями.

Сообщение от dx2ae6r

От незатянутого болта?

От износа направляшек.

Появился справа спереди конкретный стук, когда проезжаешь большие неровности на небольшой скорости. На нижнем рычаге всё заменено, верхний рычаг - целый, стойки стаба и втулки - новые, подшипники поворотного кулака заменил и сайлент верхнего рычага заодним, рулевые наконечники целые. Сайленблоки подрамника целые, пытался протянуть, всё ок. Что может так стучать, где чего ещё посмотреть? Стук такой, как будто молотком по кузову дубасят...

Сообщение от Denso

где чего ещё посмотреть?

Как вариант - опорный подшипник развалился.

Сообщение от Denso

Стук такой, как будто молотком по кузову дубасят...

У меня так было в 2009г., когда амортизатор сдох.
В итоге ехал с Селигера с таким стуком и убил задний сальник нижнего рычага. Через пару дней он вытек.

Сообщение от Andrion

Как вариант - опорный подшипник развалился.

Думаешь, эта пластиковая фигня развалилась? Блин, у меня большие сомнения... В прошлый раз при стуке слева это не подтвердилось... Правда, думал об этом.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Joss

У меня так было в 2009г., когда амортизатор сдох.
В итоге ехал с Селигера с таким стуком и убил задний сальник нижнего рычага. Через пару дней он вытек.

Амортизатор целый, это не то.