Стук в передней,левой части автомобиля.

primer, нету, я на своей разбирал-нету. и по каталогам нету

garik64, а каким образом амортизаторные стойки вращаются?

primer, они не вращаются.

Сообщение от ildarnev

может я не совсем понял в верхней опоре проста втулка

на схеме же видно подшипник...

Сообщение от garik64

Kreatine, это подшипники, но не опорные...

А какие??? -радиальные??? Очнись! Схему посмотри!

Kreatine, ОПОРНЫЕ в опоре стоят... нет?

опорные подшипники в примере заменены на просто пару подшипников между двумя рычагами. опорными их назвать сложно, хотя подобную функцию они выполняют.
да и вообще опорными подшипниками в большинстве автомобилей называют подшипники (или их подобие - как в максиме), которые в передней подвеске типа макферсон позволяют вращаться амортизационной стойке. т.е. шток внутри цилиндра амморта вращается вокруг своей оси при повороте колеса. в примере вокруг амморт. стойки вращается поворотный кулак, шток в амморте не вращается, отсюда такая живучесть передних аммортов в примере.

У меня был стук спереди на кочках и неровностях. Оказалось - износ петель капота, там люфт образовался и давал противные металлические звуки

Сообщение от garik64

Kreatine, ОПОРНЫЕ в опоре стоят... нет?

Ты путаешь с опорой стойки (ее называют еще опорным подшипником), это совершенно разные узлы. В соединении среднего и нижнего рычага присутствуют эти подшипники, по паре с каждой стороны.

Да забудьте вы про этот средний рычаг (шкворень , кто как назовет) , не о нем речь тут. Речь о опорах стойки , что соединяют верх аморта и чашку кузова.