Подвеска Р12 - Часть 2

Тоже не было проблем с ним. Посередке пресуешь , там по паре миллиметров остается с каждой стороны

всем привет!интересует такой вот вопрос.год назад заменил передние косточки,оригинальные и вот сейчас застучали....(пробег 8 тыс.)неужели это такой расходный материал?и имеет ли вообще смысл ставить оригинал опять?

Сообщение от pistonkv

имеет ли вообще смысл ставить оригинал опять?

Это батенька тебе решать... Я вот к примеру ещё года 2 назад поставил CTR, 40 тыщ точно они отбегали - пока тишина...(ТТТ)
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D8307DEB&sr=-4

pistonkv, ты уверен, что дело именно в стойках стаба?

Сообщение от sergik0202

pistonkv, ты уверен, что дело именно в стойках стаба?

да уверен,я машину всегда у одного человека делаю)Он при мне поднимал и смотрел.

Сообщение от pistonkv

да уверен,

Возможно что то ещё в передней подвеске не в норме (например втулки стаба)- тряхани её хорошенько... 8 тыщ для орега - это надо ездить только по грунтовкам или каждую яму спецом ловить.

ну хз)я менял всё в комплекте и втулки и стабилизаторы...может реально брак т.к. пока гремит только левая сторона.Да и как видите живу не в самом хреновом городе МО.

Сообщение от pistonkv

живу не в самом хреновом городе МО.

А какой самый хреновый???

Коллеги, и всё-таки: как создать ощущение нового автомобиля в плане мягкости подвески? Всегда думал, что замена стоек и пружин "в круг" решает проблему. Потратил 30 т.р. на стойки KYB и пружины OBK, а по ощущениям видимых улучшений нет... Только что на ямах стойки не пробивает и поднялась на 5 см... А на гравийке или грунтовке - ощущения как на совдеповском ТАЗу едешь! или Прима с нуля такая бренчалка?

не знаю что мотёрые волки форума посоветуют)Но я бы начал с со стабилизаторов и втулок.И у меня моя довольно мягкая...и да после замены передних машина стала значительно мягче