Спасибо. Пригодиться.Сообщение от Moroz
Поиск
131понравилось
Спасибо. Пригодиться.
Не паникуй, машину ты хорошую купил. У меня тоже хеч, купил когда ему было только 2 года, пользуюсь уже 8 лет, машинка очень нравится. Есть моменты разные, но они есть в любых авто.
Чуть выше по теме один хороший человек скидывал картинку, по которой можно проверить, просела ли у тебя жопа или это твоё ошибочное ощущение. На 109 закладке сообщение от Joss.
Написали тебе правильно, скорее всего верхний сальник - больное месть авто. Что бы такого не повторялось, хорошенько прогревай авто зимой перед началом езды, что мы масло стало помягче и не выдавливало сальник. Ну и вообще общие рекомендации надо соблюдать. Сальник я тогда купил какой то Итальянский заказывал через интернет магазин, размеры нашел на этом форуме. Обошелся он мне в 300р. (можно было отечественный рублей за 60 взять, но я не стал рисковать) и товарищ мне его поменял за 2т.р.. Можешь поменять сам, на форуме есть подробная инструкция с фотографиями и всем необходимым. Сервиса, который бы выполнял работу я не нашел, все ремонтируют рейку полностью за бешеные деньги или предлагают поставить новую (цена вообще космос).
Сегодня съездил на диагностику в Ниссан. Вердикт: замена передних рычагов, задних колодок, задних втулок стабилизатора, лопнула задняя пружина, лампочку в ПТФ, салонный фильтр, передние пыльники и отбойники амортизаторов, верхний сайлентблок заднего поперечного рычага. Течет рейка, течет поддон ДВС. Называется: доставай кошелек и учи матчасть.
скорее всего цел, он не полный внутри, мне его "приговаривали" раз десять, когда я не просил..
Хотел поинтересоваться. Вот в экзисте нашел сайлентблок http://exist.ru/price.aspx?pid=1F004892&sr=109. Это он в таком виде и придет? Полностью рычага не могу найти, да и дорого он, наверно, выйдет. Легче поменять шаровую и сайлент?
да...
Denis35, можно вообще отдельно сайлент заказать без обоймы дюралюм.
Да, есть аналоги! Конечно перепрессовать дешевле, но читая форум я заметил, что народ морочается с глубиной их запрессовки. По этому я просто ставлю аналог, благо могу это себе позволить!
Аналог левого: 0224-P12LH, - ссылка: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0224P12LH
Аналог правого: 0224P12RH - ссылка: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0224P12RH
садишься на трамвай и ловишь "те самые ощущения" такая же деревянная, и такая же рулежная "как по рельсам"
СЕPЫЙ, эт кому вообще делать нЕчего, тем и ловят миллиметры!
я этот большой сайлент запрессовываю по середине и езжу нормально уже больше 3-х лет на Фебесте...
