131понравилось
coolertw,
После покупки машины в 2009 , поддался на разговоры местных сервисменов и поменял спереди только амортизаторы, а пружины оставил с проставками ~20mm от первого владельца. Ездил с ними около двух лет, а может чуть больше - ничего не съело.
После того как подошел срок менять аморт-ры опять, менял уже все и проставки выкинул нахрен.
http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...497#post969100
Небо и земля.
Считаю, что на нашей машине с её и так жесткой подвеской проставки - зло.
Это о проставках под опору или новомодных "баферах"?Сообщение от Joss
И про проставки и про баферы - шмаферы...
Здравствуйте, прошу совета! По зиме поменял задние амортизаторы и пружины на комплект с увеличением клиренса. Вроде все было нормально, или незаметно было из за снега. В общем сейчас заметил, что левая сторона сзади выше правой. Сначала думал показалось, нашел ровную асфальтированную площадку, убедился что все таки выше. Рулетки или линейки не было с собой, но выше примерно на сантиметр, может больше. Из за чего такое может быть? Сайлентблоки балки? И кстати, ещё по зиме после замены, обратил внимание, что при съезде с неровностей, левое колесо сзади как будто выстреливает. Стойки при установке прокачивал по инструкции.
И кстати, стало поджирать внутреннюю сторону левого переднего колеса, и внешнюю сторону заднего правого колеса. Верхние передние рычаги поменял, сайлентблоки поворотного кулака поменял, шаровые и наконечники живее всех живых. Смущает все это, перекос задней балки, и резину жрет по диагонали. Ещё и тянет вправо. На сход развал не ездил пока, хочу ещё передние стойки поменять, потом съездить.
Проверь кузов, может стакан с одной стороны уже в багажник уехал.
Подскажите, люди добрые, кому не трудно - как можно продиагностировать/задефектовать верхние рычаги передней подвески и подшипники поворотного кулака?
Чего стукало сзади, заехал на одну СТО на диагностику, приговорили заднюю стойку стабилизатора и передний сайлент-блок нижнего рачага спереди, всё по одной стороне. Поехал менять на "свою" СТО, пожамкали этий сайленты, даже с двух сторон, назвали дураком предыдущего "диагноста".
Но. Еду по дачной дороге, местами наколотый известняк, местами стиральная доска, и в таких местах, спереди (особенно слышу с моей стороны) как-будто чего-то стучит, мелко так - тыл-тык-тык-тык. Мастерюга, который со своей СТО и который жамкал нижние рычаги, никак на опорник не влиял, а вот насчёт верхнего рычага не знаю, не видел. Посоветовал музыку погромче включить
При проезде достаточно глубоких ям подвеска ровно и беззвучно работает, упруго я б сказал.
И ещё - при езде по камням или стиральной доске аж руль дёргается и как-будто болтается. Может вообще дело в рулевой рейке?
снимать и проверять , по другому не знаю, у меня ка кто не получается уж шибко доступ к ним неудобный для проверки ни как толком не покачать его, если только уж совсем в хлам..но я снимаю его для проверки..
мелко может стучать стабилизатор от разбитых подушек или его же стоек, рейка рулевая тоже может стучать, колесо зажимаешь ,а другой товарищ в это время рулем туда сюда несильно по амплитуде но быстро если тук-тук есть:- надо либо рулевые тяги/наконечники проверять, либо тянуть рейку,если первая проверка дала отрицательный результат.
по хорошему стойку надо откинуть и верхний рычаг, и после монтировкой за ухо средний рычаг покачать.
ROW111, Рома - спасибо за рекомендации! Стойки стабилизатора, которые в нижнем рычаге, в прекрасном состоянии - тот мастерюга их тоже смотрел.
В общем, смогу с женой только рейку проверить.
Может, конечно, это и порванные пыльники стоек так подбрякивают, они у меня напополам порваны с обеих стороны, а может и покрышки по камням так хлопают. Хотелось бы надеяться на собственную паранойю.
а подушки стаба? я так качал норм,а когда снял решив все же их махнуть отверстия оказались овальными
- - - Добавлено - - -
нее пыльник ты точно не услышишь тем более по камушкам
Про подушки не помню, надо бы посмотреть.
