46понравилосьСорри, на 14 12-тигранная, а торкс какая будет?Сообщение от Andrion
И ещё вопрос, кто-нить ставил выжимной NSK ZA-62TKA3309 или SKF VKC3560? Какой лучше?
Поиск
P12 1.6 отказов не было, пробег до 100тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег до 150тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег до 200тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег больше 200тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге до 100тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге от 100 до 150тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге от 150 до 200тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге более 200тыс.
Сорри, на 14 12-тигранная, а торкс какая будет?
И ещё вопрос, кто-нить ставил выжимной NSK ZA-62TKA3309 или SKF VKC3560? Какой лучше?
Это я ее торекс назвал, а по факту это обычная 12 гранная головка на 14. Только ударную бери, она надежней.Перед прикручиванием нового маховика, промаж на всякий случай болты фиксатором резьбы. А то может отвалится
Последний раз редактировалось Matros; 21.01.2023 в 01:53.
а гайки на колесах тоже каждый раз на фиксатор резьба садишь?
Не дай бог, отвалятся!
Matros, сила затяжки болтов маховика, ЕПП, 98 - 110... как и колесных гаек!
Причем тут гайки колес и болты маховика? Я конечно пошутил про "отвалится", но вроде даже с завода болты маховика идут на фиксаторе резьбы, как и рулевые тяги и другие узлы в машине. Я даже когда обзоры на драйве читал про замену мкпп, многие мажут фиксатор на резьбу болтов. Хуже от этого не будет, а на душе спокойней
[b
Последний раз редактировалось Matros; 21.01.2023 в 12:50.
Точно на 14? Может больше, на 16? Фиксатором резьбы не буду мазать, уже проконсультировался...Это я ее торекс назвал, а по факту это обычная 12 гранная головка на 14. Только ударную бери, она надежней.Перед прикручиванием нового маховика, промаж на всякий случай болты фиксатором резьбы. А то может отвалится
У меня на 14 была 12-ти гранная. Если обычные болты то головка 19 6-ти гранная идет.
Маховик б/у который ты купишь может бить некуево, перед установкой проверь если есть возможность. Если нужно будет, проточи у токаря его и только после этого устанавливай.
Я свой от 1.8 проверил перед установкой, у меня слава богу все ок было.
Последний раз редактировалось Matros; 21.01.2023 в 16:47.
Я решил оставить своё сцепление, только поменяю на Luk, выжимной только пока не знаю какой взять. Интересуюсь про болты - хочу поменять сальник коленвала, подготовиться, чтобы потом не бегать.
Так кто все таки точки расставит, это справа обыкновенный ШРУС от 1.8 кпп, или все же какой то фельдеперсовый усиленно - увеличенный, тогда как он в обычный каробас помещается, и главное нахуа?
Бери ориг не ошибёшься, не знаю как тебе, а мне Ихзист на ориг примерно такой же ценник кажет как и на
https://www.exist.ru/Price/?pid=7EA0...=75&Cat=Nissan
А что тут ещё то расставлять? Я по этим этим шрусам своё мнение высказал и если бы это было не так, меня бы уже тут ссянками закидали, так как все вышеотписавшиеся держали в руках оба этих шруса.
Ну подожди, может Вадим (Викинг) зайдёт и поставит жирную точку в этом вопросе.
Может с какой драговой, двух турбовой не.батся спортивной примеры шрусы эти
Ваши права
