Замена колодок

Мой отчёт по замене задних колодок может кому и пригодится...
1. Колодки. Справа оригинальные (купленные у оф. диллера за 2510 руб), слева неоригинальные (500 руб.) подходят от форд фокус, мазда 3.... Отличаются наличием пружинок.
http://www.primera-club.ru/gallery/d...11466&pos=-629
2. Необходимый инструмент.
Ключ шестигранник 7 мм.
Круглогубцы.
Кордщётка.
Головка 13 мм.
http://www.primera-club.ru/gallery/d...11466&pos=-628
3. Снимаем колесо, очищаем кордщёткой суппорт от грязи, вынимаем заглушки, закрывающие болты и откручиваем верхний болт. http://www.primera-club.ru/gallery/d...at=11466&pos=0 Затем нижний http://www.primera-club.ru/gallery/d...11466&pos=-626
4. Снимаем пружину http://www.primera-club.ru/gallery/d...at=11466&pos=6
5. Откручиваем трос ручника (можно этого и не делать, но мне показалось так удобнее) http://www.primera-club.ru/gallery/d...at=11466&pos=2
6. Удаляем старые колодки. Вставляем круглогубцы в отверстия поршня и вращаем по часовой стрелке Охренительно СИЛЬНО вдавливая поршень. http://www.primera-club.ru/gallery/d...at=11466&pos=1
7. Устанавливаем новые колодки и собираем всё на место в обратной последовательности.
8. С чуством выполненного долга идём пропивать съэкономленные средства с друзьями.

На замену ушло около 40 минут с перекурами...

P.S. Слово охренительно добавлено по просьбам примероводов

Надо либо брать набор, либо самому делать приспособу. Я на Рено Сценике заколебался утапливать. Пришлось из трубы делать инструмент, одному держать суппорт, другому давить со всей дури. В Приме тоже надо менять. Но там дырочки. Кто-нибудь может междырочное рассояние сказать?

Зачет!
А 7 мм шестигранник нафига нужен?

Пункт 3. Суппорт откучивается шестигранником

при вдавливании поршней внутрь цилиндра суппорта- не забываем открутить крышку бачка тормозной жидкости !!!

2 Peter. То есть, ты хочешь сказать, что на суппроте болты под внутренний шестигранник!??? Вот это изврат, такого даже у французов с их любимым торксом нет. А голова у болтов какой формы?
2 Lux. Да спасибо, я это интуитивно понял, когда на Сценике менял колодки.

я так понял с пружиной вообще ни у кого проблем не возникло?! блин а чёж я-то весь с ней измучался и её измучал из суппорта вынимая???((

а пыльник никто не менял? он отдельно от сальника или вместе?

У меня была проблема с одной стороны с пружиной. Так и не вытащил. Кое-как ее отогнул, поменял колодки, и подогнул на место, не до конца, правда.

а есть народные способы поршень разработать?? а то у меня до конца не уходит на место(( из за этого поскрипывание слышно(((

Ну у меня когда жарко тоже подклинивал правый супорт сняли колесо залили отодвинули пыльник и туда залили тормозухи и масло пару раз нажимал на тормаза цилиндр запихивали в ручную пока он не разходился сейчас все нормально