Тормозные колодки и диски, какие покупать?

И еще смутило что ТРВ вес 14 а у зимерман и остальных 7.5 гдето при одинаковой толщине и диаметре! Почему так фиг знает!

я сегодня взял передние диски ТРВ колодки ТРВ и тормозные шланги передние... диски обощлись 2шт-3000р, колодки 1000, тормозные шланги 1500, после праздников буду ставить о результатах отпишусь... у меня возник такой вопрос а разница в тормозных шлангах передних есть, я всмысле левый правый??? или нет разницы???

ну вроде есть, по каталогу з\ч они разные по номерам,да и вобще там есть кубик переходной из шланга в шланг на изгибе так он видимо и причина "правый-левый". я менял себе левый-заказал именно левую сторону,цена одинаковая была

Ставил себе на прошлой машине Kashiyama, не плохо себя зарекомендовали, да и по цене на exist.ru доступны.

поменял я диски шланги колодки, все трв, но чего то разницы не ощущаю что было и что теперь может еще колодки и диски не притерлись???

Сообщение от Nazariev

поменял я диски шланги колодки, все трв, но чего то разницы не ощущаю что было и что теперь может еще колодки и диски не притерлись

а какая должна быть разница ??? сначала вообще хуже тормозить начинает...

Сообщение от Moroz

сначала вообще хуже тормозить начинает...

ага я задние колодки поменял а передние диски проточил ехал 20-30 км/час за фольцем впереди на расстоянии метров 20-25 от него остановился наверное в метре все вспомнил за эту секунду причем он плавно тормозил, а если б резко? через 30-40 стало более менее через 200-250км вообще так же как на старых

Сообщение от Nazariev

может еще колодки и диски не притерлись

может и не притерлись...

Сообщение от ROW111

ага я задние колодки поменял а передние диски проточил ехал 20-30 км/час за фольцем впереди на расстоянии метров 20-25 от него остановился наверное в метре все вспомнил за эту секунду причем он плавно тормозил, а если б резко?

Ром. для этого надо было их немного притереть,т.е. разгон авто до 60 км/ч и плавное оттормаживание до полной остановки за 5-6 сек - раз 5 МАХ и едешь дальше спокойно... - самое главное колом не тормозить...

Заменил передние колодки.Поставил вот эти NIPPON (фото),стоили 750руб.Проехал 500км вроде нормальные,первые метры на холодную чуть посвистывают.На родных (Lucas/Jurid) проехал почти 40тыс. При замене колодок для утапливания поршня(взамен специнструмента) использовал столярные струбцины купленые в OBI за 50руб. см.(фото).Вот как то так.

спец инструмент нужен для вкручивания, для задних суппортов....а для утапливания никто не использует приспособы, кто монтировкой, я вот большими пассатижами пользуюсь, но будет еще один вариант....правда я считаю более длительный