Гул в салоне

Всем привет. У меня в водительской двери на всех кочках что то цокает, но к этому я привык. Вот не могу понять у всех так или только у меня: даже когда накатом едешь (50 км., впрочем скорость неважна) в салоне постоянный негромкий гул и кажется что он откуда то сзади.

Арки плохо защищены..

На чем едешь-то? Что за машина то хоть?

Совсем забыл. У меня Примьера р12. Еще пол года гарантии. И уже два раза перебрали двигло. Сейчас обкатка дубль три...

Тогда обратись в сервис по гарантии, возможно просто резина, может подшипник(хотя рано)
А зачем двигло перебирали???Что за двиг?

У меня 1.8 л. Масло ела просто жуть, вот и перебирали. Запишусь на ТО. Это наверное лучшее что можно сделать в моем случае. Сегодня кое что узнал..впрочем напишу об этом в другом разделе.

Сообщение от andrey

Всем привет. У меня в водительской двери на всех кочках что то цокает, но к этому я привык. Вот не могу понять у всех так или только у меня: даже когда накатом едешь (50 км., впрочем скорость неважна) в салоне постоянный негромкий гул и кажется что он откуда то сзади.

Для начала закрепи коробки (черные пластмассовые - по бокам) под задней полкой, которые со стороны багажника закрывают катушки с ремнями безопасности. Большая часть стуков и гула - точно от них, т.к. они в металлической полке просто болтаются и потому гремят. Когда я их зафиксировал, в задней части салона сразу стало в 10 раз тише . Большое спасибо всем, кто рассказал об этих коробках на нашем сайте (т.к. самому определить источник шума, идущий сзади весьма непросто). Сейчас обдумываю как оптимально (с точки зрения расходов) сделать комплексную протишумную обработку салона ??? Читай тему "Смерть тарахтелке !!" в разделе "Кузов и салон".

Спасибо за совет, но с задней полкой я уже давно разобрался. А шумоизоляцией займусь на днях. Думаю сделать сам. Во первых интересно, во вторых дешево..

У меня тоже стоит гул при езде, причем не очень уж и тихий (такое ощущение что где-то спереди), как будто бы гул от зимней дешевой резины. После переобувки на летнюю гул так и не пропал. Пробег машины 102 тыс. км. 2002 г.в., взял её месяц назад, обслуживалась только в фирменном сервесе (последнне ТО при 100 тыс. км.), не уж-то это и правду подшипник ступицы, тогда как же эту проблему могли не заметить на ТО?? Кто как думает, может причина на самом деле в другом, и вообще не стоит на это обращать внимание?

Проедь на 100 км/ч по дорогам с разным качеством асфальтового покрытия. Если гул будет разным - значит он из-за шин. Если одинаковым - то дело конечно гораздо хуже ...