Подскажите еще.Помимо того,что потекла рейка с правой стороны из под пыльника,еще при езде пропал обратный ход руля.И руль стал достаточно тяжело поворачиваться.Что может быть???
Поиск
30понравилось
Подскажите еще.Помимо того,что потекла рейка с правой стороны из под пыльника,еще при езде пропал обратный ход руля.И руль стал достаточно тяжело поворачиваться.Что может быть???
Декстрон выдавливает, давления в системе нет. Меняй сальник.Сообщение от budan68
А надолго хватит замены сальника?Или выгодней новую рейку покупать и ставить?У машины пробег 66 тыс.За ремонт мне сказали 10 т.р.,запчасти их,с меня масло еще и полгода гарантию дают.
Я по зиме одной, не завелся, потянул машину на тросу на мойку, итог порвал левый сальник на рейке, тогда еще не опытный был, поехал в контору там отремонтировали рейку за 5! дней (слишком долго мне кажется) тоже взяли 10 тыщ, их него ремонта хватила буквально на пару месяцев, начал замечать капли на снегу в районе порванного сальник. Забил, т.к. нормально 2 года потом ездил, в итоге к осени 2012 начала быстро уходить жижа из гура, литрами подливал, и решился в итоге на ремонт, сам все снял, купил ремкомплект, установил, теперь никапельки уже полгода, хотя морозы были отменные у нас в новосибе. К чему я это, если сервис проверенный, то делай смело (если руки у них умелые), если кривые, то либо ремонтируй сам либо новую. Т.к. хорошо ремонтенная может нормально проработать. а по цене мне ток встала жижа рублей 400-500, и сам ремкоплект 900 руб))
ну сам я естественно не полезу ремонтировать)))))))))На работе гемороя хватает с техникой возиться.Вроде в том автосервисе говорят делают хорошо ремонт и полгода гарантию дают независимо от пробега который будет.Да и в Тамбове вроде больше никто ремонтом таким не занимается.Так что деваться некуда.А в ремкомплект что входит?
тут в чем дело то с этими ремкомплектами.....они продаются ведь уже готовые, тоесть будешь ставить "шаблон" в свою рейку со всеми ее выработками..... а в нормальных конторах,занимающихся ремонтом реек, вытачивают все втулки и уплотнения непосредственно в размер выработаной рейки.....а это я думаю немало важный фактор...
Мне они сказали,приезжаешь,оставляешь машину,7т.р.за ремонт+3т.р.за снятие и установку+мое масло.Все запчасти какие нужны для ремонта их.Почему я столько спрашиваю тут,просто не хочется впустую выкидывать деньги за ремонт,да и на новую рейку угарать не хочется.
Ты думаешь им нужно охота все новое вытачивать? они по входной у диллера закупились ремкомплектами по дишману, а за установку 10 т.р. требуют, хотя опытному механику не так трудно это сделать. Какой там вытачивать, готовое поставили и усе)) Это в гараже кулибин еще будет вытачивать.
- - - Добавлено - - -
Я брал ремкомплект сальников, туда 2 сальника боковые входили, боковая заглушка которая закручивается на саму рейку, и кажись 2 втулки на сам регулятор рейки. точно не помню.
конечно вытачивают,во первых это им выгодней,во вторых качественей,и меньшая вероятность того что придется переделывать.....но не все так работают,для москвы например актуальна эта организация...они точат http://rem-star.ru/
В общем заехал в две мастерские,по поводу того что нет обратного хода руля и то что тяжело крутится,нужно менять крестовину целиком.А про рейку,сказали лучше перебрать,чтобы не подтекала.
Ваши права
