Страница 27 из 42 ПерваяПервая ... 17252627282937 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 418
Like Tree1понравилось

Тема: Сход-развал

  1. #261
    Участник
    Регистрация
    04.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    292
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Сделал подвеску
    Тишина и спокойствие!!! Естественно сразу на развал, после первые ощущения 5+, но по прошествии суток, действительно начал чувствовать небольшую "тягу" налево!!! не сильно но есть. Может какая конструктивная особенность МыФынки ??? тем паче, что не у меня одного и именно в лево.
    P/S
    Мож кому пригодиться.
    У меня Р12 Англичанка, ну дык вот, Рулевые тяги у неё какие-то хитрые. Вот фотки:
    это их код
    Так выглядит (та что справа)
    такие бывают еще, но не подходят

  2. #262
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    228
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    тоже тянет влево совсем чуток
    развал выставлял сам на глаз XD

  3. #263
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Sench92 Посмотреть сообщение
    развал выставлял сам на глаз XD
    эт каким образом???

  4. #264
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    228
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    развал выставлял сам на глаз XD
    тфу, сход*

  5. #265
    Участник
    Регистрация
    04.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    292
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Matros Посмотреть сообщение
    У меня тоже тянуло влево после сход-развала, поменял обе шаровые на нижних рычагах сейчас уже не тянет никуда
    Менял всю подвеску и шаровые тоже
    Цитата Сообщение от Matros Посмотреть сообщение
    это Фебест у тебя ,эта фирма делает не очень качественные запчасти
    Фебест или не Фебест, а я про то, что на рынке есть (как оказалось) 3-и вида рулевых тяг.
    Это 2-а их вида- толщина резьбы одинаковая, шаг разный.
    А здесь - (справа) шаг крупный, а толщина меньше

  6. #266
    Участник
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    228
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    vitger,
    у двух одинаковый номер ещё к тому же?

  7. #267
    Участник
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    ptz
    Сообщений
    19
    Авто: P10 5 дв. универсал 
    Коробка: МКПП 

    Развал передних колес

    Привет всем! Прошу помощи,
    Угораздило купить w10 не первой свежести, передние колеса стоят домиком.
    В мануале написано, что развал не регулируется, а в интернете продаются "болты регулировки развала". Реально как-нить поставить колеса прямо? Естественный или может колхозный вариант есть?
    Люфтов в подвеске немного - только чуть в шаровых. Те болты, которые сейчас стоят, не эксцентриковые

  8. #268
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    насколько сильно домиком???

  9. #269
    Участник
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    ptz
    Сообщений
    19
    Авто: P10 5 дв. универсал 
    Коробка: МКПП 
    видно невооруженным глазом, градусов может -5, на поворотах ведет и сильно свистит. Продавец божился, что все сделал, тока развал осталось поправить. Машина сильно вареная, развал примерно одинаковый с обоих сторон. Может он в подвеску че-нить неоригинальное приспособил?

  10. #270
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    что значит может...надо смотреть короче все...геометрию передней части кузова, смотреть целостность подвески...ну и в конце концов позвонить продавану узнать че как....пусть говорит

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •