Тема: Сход-развал

продавец не в курсе, че и как - перекупщик. Подвеска почти целая. Колеса развалены одинаково, лонжероны вареные. Не удивлюсь если лонжероны криво приварили, однако вопрос в другом. Реально ли эти пять градусов убрать? Может, что-нить типа жигулевских стоек вообще поставить, они же регулируются. Ну там дырку в поворотном кулаке пересверлить одну...

причем тут стойки??? у тя за развал рычаги и кузов отвечают

на жигулевских стойках одна дырка овальная, и в ней эксцентрик (там, где стойка крепится к поворотному кулаку). Было бы неплохо придумать что-то подобное.
Я понимаю, что за развал теоретически отвечают рычаги и кузов. Но укоротить рычаги, либо раздвинуть стаканы наверное не лучшие варианты, если колеса неправильно стоят / \.

на жигулях совсем другая подвеска.....здесь аморты хоть под 45 градусов поставь, разницы не будет в развале...тут если только что то подкладывать между верхним рычагом и стаканом

у меня какбы w10. В профиле такого варианта не было. Так что подвеска больше похожа на жигулевскую, чем на p10, и верхних рычагов там конечно нет.
Сегодня заметил, что если вывесить морду, колеса висят ровно. Погляжу еще сайлентблоки конечно. Но как-то сильно все равно колеса разъезжаются.

Сообщение от arem

Колеса развалены одинаково, лонжероны вареные. Не удивлюсь если лонжероны криво приварили,

как ты вообще-то это чудо купил???
Если тачка вареная вся на кой ...й ее вообще брать???

уточню, лонжероны подваренные, а не совсем заново приваренные. Купил потому, что цена понравилась. Понял уже, что погорячился. Но вопрос то не кто виноват, а что делать

Сообщение от arem

уточню, лонжероны подваренные, а не совсем заново приваренные. Купил потому, что цена понравилась. Понял уже, что погорячился. Но вопрос то не кто виноват, а что делать

переваривать лонжероны...

не факт что переваривать...я уже сказал, меряй геометрию морды, а так уже соответствующие выводы

покатался по городу, поставил на ровную площадку. Развал не 5 градусов, а меньше. Чуть сильней, чем у задних колес. У страха, кажись, глаза велики. Зато схождение не на месте Из-за того и свистит в поворотах и изредка на прямой
В общем, сайлент-блоки и пружины, видимо, на замену, а там видно будет. ПС- Морда довольно просевшая.
Господа, не подскажете, где разжиться контрольными размерами для универсала w10?