1понравилоськлиренс на бронетехнике, а у авто дорожный проссвет, это я так, к слову, а так у Р10 144мм
Поиск
клиренс на бронетехнике, а у авто дорожный проссвет, это я так, к слову, а так у Р10 144мм
Где сход-развал сделать можно недорого в СЗАО?
я делал на авторынке, который на МКАД напротив Строгино, тут в одном углу 1500р в другом 1300р но 600р полюбому берут даже если не сделают типа диагностика подвески заключается в покачивании четырех колес и если что-то не так снятием колеса, подзывом знатока из соседней палатки, который посмотрев говорит вот м*даки такую подвеску спроектировали вай-вай... спрашиваешь что поменять то нужно тыкают пальцем, а названия что это сказать не могут- это там где за 1300р
За СЗАО не скажу. Делал на Востоке - сход. 800р , если по каким либо причинам не удается сделать - диагностика 100р.
Если гайки не откручиваются - греть газом + 500р
ток шпильки сразу заменить надо и сами гайки, чтоб потом не удивляться почему колесо отвалилосьСообщение от DiMoN
Ты о чем? Причем тут колеса? Закисают контргайки на рулевых тягах, вот их и греют ......
ага, а то что происходит отпуск стали,из-за чего нарушаются её механические свойства, вот потом шпильки и ломаются...а чтоб гайки и болты не закисали надо смазывать резьбовое соединение и затягивать с нужным моментом
кто пробывал делать с/р -0.5 или градус? сильно резину жрать будет? хочу пол градуса сделать
да нет не должно, а нафиг те заваливать колеса так, обычно заваливают те кто гоняет, а так резину жрет в основном из-за неправильного схождения
а заваливают для чего?? для сцепления, так почему бы и не по пользоваться этой приблудой в гражданнской обстановке, тем более что я и сам люблю на скорости в повороты входить
минус 0,5??? должно быть плюс, причем максимум четверть градуса! я себе 1 мм сделал, в повороте где ТАЗы на встречку выносит я вдоль бровки без проблем вписываюсь. для справки:
Ответить с цитированием
