Страница 9 из 42 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 418
Like Tree1понравилось

Тема: Сход-развал

  1. #81
    Участник
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Серов
    Сообщений
    26
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Всем привет. так и не могу разобраться с развалом. В соседней теме прочитал у DiMoNа, он мерял высоту от земли до арки колеса(64см), а я у себя померял ооо ужас 61см, износ по стойкам и пружинам около 40%, до замены стоек над опорными чашками стояла транспортёрная лента в два слоя, ну естественно её убрали. Вопрос специалистам? Посмотрите пожалуйста у себя верхний передний рычаг, должен ли он стоять в идеально-горизонтальном положении или нет? У меня визуально на глаз видно, что крайняя часть рычага, которая крепится к среднему рычагу выше крайней части, которая крепится к кузову(примерно2-4см) если смотреть относительно болтов крепления верхнего рычага. Заказал транс-ой ленты, должны принести, буду пробовать чё получиться.

  2. #82
    Старожил
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    863
    Авто: джили эмгр 
    Двигатель: 1,8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2013 
    ребята у кого Р10 не парьтесь на счёт развала , его не сделают ни на одной станции, на наших машинах ьожно сделать схождение, и всё.приехал на сервис ниссан взял с собой 3000 деревянных думал хотябы предоплатой уйдёт. загнали машину на комп пол часа присоединяли датчики, в итоге по развалу машина в 0 - ях по схождению 0,12 по гиомотрии кузова в 0 ях.(хотя правое колесо с видимым глазом наклоном) сказали что руль тянет из-за неровности дороги.

  3. #83
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    у меня левое колесо с -1град, а правое после аварии в -2 град и ниче нормально езжу, -1 уже был и нормально не жрало ничего, щас посмотрю что с -2 будет, потом буду подкладывать шайбы под рычаг

  4. #84
    Старожил
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    863
    Авто: джили эмгр 
    Двигатель: 1,8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2013 
    резину то не жрёт, только при 130-140 км/ч. неприятная вибрация начинается.

  5. #85
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    вибрации скорее от дисбаланса, а не от развала, ведь балансировку на меленьких скоростях делают да и грузики на глаз вешают и не до мм высчитывают, у меня после аварии колесо было 8-кой, и на ротор смахивал диск безм покрышки, друг в шиномонтаже аж ох...ел, да и биение руля у меня нехилое было что естественно, потом поменял диск, отбалансировал все колеса, вибрации и биение пропали, щас наблюдаю за резиной

  6. #86
    Старожил
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    863
    Авто: джили эмгр 
    Двигатель: 1,8 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2013 
    когда я купил у меня стояла штамповка, пока я ехал из одного конца города в другой у меня руль прыгал из стороны в сторону как оголтелый (било), поехал на рынок купил литьё с резиной биение пропало но вибрация на высоких скоростях и по хорошей дороге ощютимо осталась, кстати по плохой не так чувствуется.

  7. #87
    Участник
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Серов
    Сообщений
    26
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Сегодня ездил на сход-развал, сход был +30 градусов (откуда такой взялся?), а развал ровно +2 градуса (не больше не меньше) на каждом колесе. Вопрос ниссановодам? Подскажите пожалуйста верхние и средние рычаги от р10 и р11 одинаковые или разные?

  8. #88
    Участник
    Регистрация
    21.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    274
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Вопрос ниссановодам? Подскажите пожалуйста верхние и средние рычаги от р10 и р11 одинаковые или разные?

    Одинаковые, но от П-10 по цене почему то дороже.

  9. #89
    Участник
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Серов
    Сообщений
    26
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1990 
    А почему тогда развал -2 градуса на каждом колесе, ни кто не знает?

  10. #90
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Наверное была повреждена подвеска,или олени работают в сервисе

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •