АМОРТИЗАТОРЫ

denis230,
Прокачивал по инструкции, выложенной на сайте каяба. Посмотрите. Впрочем сами почувствуете, что такое прокачанный амортизатор

ПРивет всем! Прочитав выше написанное начал поиск амо либо каяба либо монро, что быстрее будет. На каяба гарантию дают не больше 70т, родные монро отходили 152т. и если бы не подшипник в поворотном кулаке который при разборе высыпался, может ходили бы еще. Поиски по тернету заняли три часа, каяба вся испанская либо чежская, вот сдесь www.kybcom.ru нашел японскую и то менеджер говорит что скоро япония исчезнет совсем так как чехи и испанцы завалили до Урала всю Россию своей Каяба. Пружины ОВК нашел вот здесь http://zameni.ru. Заказал и Какяба и ОВК вчера, сегодня до обеда все привезли: Каяба-6500 пара с доставкой(300р), ОБК-C4N-11011- 3698р., доставка(350р) на Exist таких пружин нет давно. В Кунцево конечно дешевле все будет, но обзвонив три нисанновских павильона(там же в кунцево) в наличии не чего не было, только под заказ и обязательно предоплату. Задние амо пока родные-не раскачивают, не пробивают. Завта пойду менять.

Виталий74, морда поднимется... надо и зад сразу менять.

Всем привет.
Авто: Примера П11, японец.

Озадачился вопросом выбора задних амортизаторов.
Интересуют ваши мнения.
Хочется поставить что нибудь помягче, что посоветуете?

вопрос: сколько пружин в передней подвеске у п11?
вот ссылка в таблице на мой вин в эгзисте и оригиналные зап. части там есть М и МА, что, есть, что? http://www.japancats.ru/nissan/Parts...0%B8%D0%B7%202 (смотреть цифры 54010М и 54010МА)

Всем привет. Если поменять родные пружины по кругу на Каябу. Машина станет выше и мягче? Или тут одними пружинами не обойтись и придется амортизаторы тоже менять?
Читаю тему... Кто-то недоволен каябой, кто-то без ума.... Кому верить?=)

Сообщение от kan4

Всем привет. Если поменять родные пружины по кругу на Каябу. Машина станет выше и мягче? Или тут одними пружинами не обойтись и придется амортизаторы тоже менять?

аморты тоже придется менять...

Сообщение от kan4

Читаю тему... Кто-то недоволен каябой, кто-то без ума.... Кому верить?=)

себе!
я лично уже 100 тыщ откатал на каябе+овк. Меня все устраивает

Сообщение от sergik0202

аморты тоже придется менять...

себе!
я лично уже 100 тыщ откатал на каябе+овк. Меня все устраивает

Ну авто стало мягче или жеще по сравнению со стоком? На сколько см поднялась? Как ощущения то... Столи ли оно того? Думаю Каяба+каяба ставить)

Сообщение от Fogot

Амортизаторы отдельно от пружин всегда..... Замену амортизатора производить лучше в сборе.
"Монро" не для Примы, если юзать её по нашим дорогам.

55

Каябу тогда? а пружины TRW оставить?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

аморты тоже придется менять...

себе!
я лично уже 100 тыщ откатал на каябе+овк. Меня все устраивает

а пружины TRW скидывал с передка? и какую Каябу на перед брал?(страна + тип какой)

Сообщение от Паребрик

а пружины TRW скидывал с передка?

все менял полностью - все 4 стойки с пружинами, пыльниками и т.д.

Сообщение от Паребрик

и какую Каябу на перед брал?(страна + тип какой)

каяба Эксель-Джи производство Япония... пружины ОВК...
тут уже все по 100500 раз расписано - читай-не ленись