Стук колодок.

Да, да ее родимую, сам тоже поджимал когда колодки менял. Она мне кажется от повышеных температур ослабевает.

Сообщение от ZLOYR

Там ключ какой-то хитрый для цилиндра надо...
Ладно, на досуге попробую разобраться, а то гремит как погремушка!

Мне знакомы сказал что ключ на 16 и отвертка заменяют этот хитрый инструмент Т.е. рожками вставил в отверстия на цилиндре, а с друго стороны ключа там где идет ключ кольцом - туда отвертку. Вот и хитрый ключ.

Тоже вариант, хотя проще изготовить.

А вобще круглогубцы рулят!

При разборе супортов спец ключей не нужно. 1. Выкручиваеш один болт, тот каторый крепит скобу к супорту через втулк 2. откидываешь скобу , снимаеш колодки. 3. жмёш педаль пока поршень не вывалется из целиндра. 4. отсоединяеш шланг (не теряйте прокладки-шайбы медные) разберается усё)). собираеш в обратном порядке установив новый ремкомплект супортов( цена 1200-1500 руб) смазать втулки новой смазкой из ремкоплекта, прокачка тормозов и поехал. Причина стука почему поршень отходит с большем зазором? может подклинивает или его главный целиндр оттягивает т.е скорей всего поможет замена тормозухи во всей системе.

Дело в том что зазор не поперечный, а продольный (вдоль диска).

ну тогда регулируй теплоотводящими пластинами принцип тот же что и с противоскрипными. дорогой вариант поставить всё новае. советовать дело не блогадарное, нада самим маленько шурупиками крутиь на месте, убать зазоры. на днях у знакомого на санате колодки забрякали так, что он с перепугу заменил усе шаровые и салент- блоки. чаще всего стук от бокового зазоро.

А поподробней?

А сколько стоят заДние колодки?

http://www.exist.ru/ смотри здесь. в С-Пб нарынках все запчасти дороже и в магазинах тоже.