Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 54
Like Tree2понравилось

Тема: Стук колодок.

  1. #11
    Участник
    Регистрация
    30.05.2007
    Сообщений
    180
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 

    Стук колодок.

    Да, да ее родимую, сам тоже поджимал когда колодки менял. Она мне кажется от повышеных температур ослабевает.

  2. #12
    Участник
    Регистрация
    12.01.2007
    Адрес
    Dnepropetrovsk
    Сообщений
    136
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 

    Стук колодок.

    Цитата Сообщение от ZLOYR
    Там ключ какой-то хитрый для цилиндра надо...
    Ладно, на досуге попробую разобраться, а то гремит как погремушка!
    Мне знакомы сказал что ключ на 16 и отвертка заменяют этот хитрый инструмент Т.е. рожками вставил в отверстия на цилиндре, а с друго стороны ключа там где идет ключ кольцом - туда отвертку. Вот и хитрый ключ.

  3. #13
    Автор темы
    Регистрация
    14.08.2006
    Адрес
    Ленинградская область
    Сообщений
    1,265
    Авто: Honda Accord 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 

    Стук колодок.

    Тоже вариант, хотя проще изготовить.
    sharpey понравилось сообщение.

  4. #14
    Автор темы
    Регистрация
    14.08.2006
    Адрес
    Ленинградская область
    Сообщений
    1,265
    Авто: Honda Accord 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 

    Стук колодок.

    А вобще круглогубцы рулят!

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    05.03.2007
    Сообщений
    9

    Стук колодок.

    При разборе супортов спец ключей не нужно. 1. Выкручиваеш один болт, тот каторый крепит скобу к супорту через втулк 2. откидываешь скобу , снимаеш колодки. 3. жмёш педаль пока поршень не вывалется из целиндра. 4. отсоединяеш шланг (не теряйте прокладки-шайбы медные) разберается усё)). собираеш в обратном порядке установив новый ремкомплект супортов( цена 1200-1500 руб) смазать втулки новой смазкой из ремкоплекта, прокачка тормозов и поехал. Причина стука почему поршень отходит с большем зазором? может подклинивает или его главный целиндр оттягивает т.е скорей всего поможет замена тормозухи во всей системе.

  6. #16
    Автор темы
    Регистрация
    14.08.2006
    Адрес
    Ленинградская область
    Сообщений
    1,265
    Авто: Honda Accord 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 

    Стук колодок.

    Дело в том что зазор не поперечный, а продольный (вдоль диска).

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    05.03.2007
    Сообщений
    9

    Стук колодок.

    ну тогда регулируй теплоотводящими пластинами принцип тот же что и с противоскрипными. дорогой вариант поставить всё новае. советовать дело не блогадарное, нада самим маленько шурупиками крутиь на месте, убать зазоры. на днях у знакомого на санате колодки забрякали так, что он с перепугу заменил усе шаровые и салент- блоки. чаще всего стук от бокового зазоро.

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    14.08.2006
    Адрес
    Ленинградская область
    Сообщений
    1,265
    Авто: Honda Accord 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 

    Стук колодок.

    А поподробней?

  9. #19
    Автор темы
    Регистрация
    14.08.2006
    Адрес
    Ленинградская область
    Сообщений
    1,265
    Авто: Honda Accord 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2010 

    Стук колодок.

    А сколько стоят заДние колодки?

  10. #20
    Участник
    Регистрация
    05.03.2007
    Сообщений
    9

    Стук колодок.

    http://www.exist.ru/ смотри здесь. в С-Пб нарынках все запчасти дороже и в магазинах тоже.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •