Стук в передней подвеске

Сообщение от ВадимТ

Предний сайлентблок нижнего рычага ..... наверно

такая же проблема, сделали ремонт рейки рул. управления, начался стук при полной остановки.

Был такой стук, замучил всех мастаков! В итоге оказалось это амортик (он газомаслянный и имел люфт по вертикали) после замены на "Коябу" все ушло как дым.

А мне стойки стабилизаторов проверяли сказали в норме. но я все-таки поменял , тишина стала, а до этого стучало и гремело. стойки плохо на машине проверяются а когда снимешь увидишь почему стук.

да и стойки стабилизатора менял. Один хрен стучит. Такое ощущение, что стук в районе амортизатора. Капот тоже в поряде.

Появился стук спереди слева. Звук такой, как будто из-под колеса камень выскочил. С "резиновым" каким-то оттенком. Появлялся при троганьи с места, на разных скоростях на неровностях. И еще на скорости на "волнистой" дороге появлялся небольшой стук как от незакрепленного чего-то. Причем все это появлялось в сухую погоду. После дождя проходило.
Недавно открыл водительскую дверь пошире и услышал знакомый звук. Вообщем крепление двери у меня имеет небольшой люфтик и на неровностях корпус с дверью так "играет". Пока дверь не снимал, но после смазки петель звук пропал.

А как проверяют стучат или нет верхние и средние рычаги? Снимать надо? Поделитесь? Втулки стабилизатора заменил сам, стало намного комфортнее, но брякает что-то еще.

когда переобували резину - от нефиг делать сравнил левую часть передней подвески с правой - оказалось что справа балка этой самой поперечной устойчивости касается нижнего рычага, а с лева аккуратно огибает. Выходит она кривая? Тем более теперь понятно откуда долбёжь справа у меня. На что влияет эта труба и что с ней теперь делать - выгибать как-то или покупаь другую? Машина у меня когда-то битая в правую бочину.

Сообщение от Shtefan

когда переобували резину - от нефиг делать сравнил левую часть передней подвески с правой - оказалось что справа балка этой самой поперечной устойчивости касается нижнего рычага, а с лева аккуратно огибает. Выходит она кривая? Тем более теперь понятно откуда долбёжь справа у меня. На что влияет эта труба и что с ней теперь делать - выгибать как-то или покупаь другую? Машина у меня когда-то битая в правую бочину.

если сможешь выгнуть то выгибай, хотя это уже будет не то. лучше купить новую(новый стабилизатор поперечной устойчивости-он так правильно называется) и поставить. снимать его это помоему для "камикадзе" занятие.

Народ не понял, ответа на вопрос заданный на первой странице.
После того как машина постоит (обязательно с выключенным зажиганием), завожу ее трогаюсь и происходит стук и кокое то болтанье в передней подвеске. В руль и педаль не отдает. Далее на любой скорости и любых кочках во всех режимах стука остановке, троганье болтанья нет. Стоит только заглушить, завести и поехать. Опять стук и болтанье при ПЕРВОМ троганье с места. Далее опять все стуки пропадают.

как я понял все беда в резинки или в амортизаторах - подскажите наличие стука проблема критическая или можно и дальше ездить не обращая внимания ?