Подшипник задней ступицы

Ступицы то снаружи одинаковые, а ось разная скорее всего

Aknotik, не парься что гайка не затягивается до конца - это нормально и страшного в этом ничего нет (она накручивается, просто её застопорить не получится). Я проехал уже более 20 000 км с двумя расточенными ступицами по чертежам P11.

Aknotik,
Я где то в теме предлогал систему на Р12 с одним подшипником. Ни кто не чего не ответил... вобщем я сделал. Пробег 5000 - полет нормальный!!!
плюсы в том, что не надо искать второй подшипник, гайка прекрасно контрогаится, и крышечка одевается почти нормально!
Подшипник поставил роликовый
Если есть вопросы, отвечу

P.S. жду когда второй загудит, переделаю так же!

Сообщение от zuzio

Aknotik,
Я где то в теме предлогал систему на Р12 с одним подшипником. Ни кто не чего не ответил... вобщем я сделал. Пробег 5000 - полет нормальный!!!
плюсы в том, что не надо искать второй подшипник, гайка прекрасно контрогаится, и крышечка одевается почти нормально!
Подшипник поставил роликовый
Если есть вопросы, отвечу

P.S. жду когда второй загудит, переделаю так же!

Если будешь делать вторую , сделай подробный фотоотчёт всем будет интересно и полезно , чтоб не переплачивать бешенные деньги!

Сообщение от Шварц-папа

Я пережил эту историю. Задний ступичный подшипник Примеры не имеет аналогов не только советских (смотрел по каталогу), но и японских марок. Цена не нравится никому, но менять придётся целиком ступицу. Если хотите сэкономить - поищите б/у, может повезти (мне повезло - катаюсь до сих пор). Но лучше потратьтесь на новую ступицу - иначе может загудеть снова и очень быстро.

аналог такого подшипника надо на рено(меган или лагуна) искать. потомучто многие составляющие на Р12 совместно с рено проэктировалось.У меня даже мотор F9Q полностью с рено лагуны взят,
у меня на 45000 подшипник загудел,

Наш F9Q не только на лагунах, он на всей линейке рено включая кангу, сценики эспейсы, а так же на опелях, ваксхолллах и другой разной хрене. Наружные ручки на приме как у мегана, колодки тоже реношные, дохрена всего. но по ценам реношные запчасти дороже ниссановских, за редким исключением. так что я думаю врядли реношные ступицы, даже если подойдут, будут дешевле, хотя может быть аналогов больше.

Сообщение от Valde

так что я думаю врядли реношные ступицы, даже если подойдут, будут дешевле, хотя может быть аналогов больше.

Речь о подшипнике,а не о ступице(как и тема в принципе)

Сообщение от Megazeka

Речь о подшипнике,а не о ступице(как и тема в принципе)

Так подшипник неотемлемая, в нашем случае, часть ступицы так , что придётся и её как таковую задействовать в этой теме , сорри за оффтоп!

Сообщение от Megazeka

Речь о подшипнике,а не о ступице(как и тема в принципе)

Открою маленький секрет, внешней обоймой подшипника на примах является сама ступица, на заводе точат с бешеного металла обойму, вставляют в ступицу и обваривают, они единое и неделимое целое.

Сообщение от Valde

Открою маленький секрет, внешней обоймой подшипника на примах является сама ступица, на заводе точат с бешеного металла обойму, вставляют в ступицу и обваривают, они единое и неделимое целое.

Так оно и есть(место сварки даже видно)Отдал на проточку токарям,будут точить на стонке(ЧПУ) Ферари. Боятся что в момент проточки обойма может расколоться
но думаю все обойдется)