Страница 20 из 34 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 331
Like Tree14понравилось

Тема: Бьет (вибрирует) руль на скорости

  1. #191
    Новичок
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 

    Вибрация на руль при 110 и выше

    Всем привет.
    Первая проблемка такая при скорости от 110 руль сильно вибрирует в лево и браво . Литье стоит 15 низкопрофильная .
    Проблемка 2 ая когда тормозишь то торможение происходит не плавно а как буд-то я то притормаживаю то отпуская тормоз что-то восьмерку напоминает .
    и проблемка 3 яя я думаю это все звеня одно цепи .. Когда тормозишь то руль может дернуть резко в право .
    За ранее спасибо .

  2. #192
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от Reborn Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Первая проблемка такая при скорости от 110 руль сильно вибрирует в лево и браво . Литье стоит 15 низкопрофильная .
    Проблемка 2 ая когда тормозишь то торможение происходит не плавно а как буд-то я то притормаживаю то отпуская тормоз что-то восьмерку напоминает .
    и проблемка 3 яя я думаю это все звеня одно цепи .. Когда тормозишь то руль может дернуть резко в право .
    За ранее спасибо .
    Да все звенья одной цепи, повело тормозные диски, все симптомы их, при торможении руль бьет наверное еще сильнее, особенно если после 110 тормознуть средненько не сильно.....

  3. #193
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от VOVANыч Посмотреть сообщение
    Да все звенья одной цепи, повело тормозные диски, все симптомы их, при торможении руль бьет наверное еще сильнее, особенно если после 110 тормознуть средненько не сильно.....
    поддерживаю.. тормозные диски на помойку просятся...

  4. #194
    Новичок
    Регистрация
    12.06.2008
    Сообщений
    1
    Вот и у меня такая беда: от 90 кмч начинает руль долбиться. А после 130 перестает...

  5. #195
    Новичок
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Да кстати у меня тож после 130 эффект пропадает .

  6. #196
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Немного не в тему...
    Если трогаться с буксом, как будто проскальзывает правое колесо, то есть чувство как будто на неровностях стоит или как будто грыжа, в общем левое равномерно шлифует а правое дергает

    Кто нибудь сталкивался? что это может быть такое????

  7. #197
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    Немного не в тему...
    Если трогаться с буксом, как будто проскальзывает правое колесо, то есть чувство как будто на неровностях стоит или как будто грыжа, в общем левое равномерно шлифует а правое дергает

    Кто нибудь сталкивался? что это может быть такое?
    этот эффект проявляется из-за разной длины приводов...

  8. #198
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    этот эффект проявляется из-за разной длины приводов...
    приводы то естественно разной длинны.... то есть это нормально????

  9. #199
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от LOleg Посмотреть сообщение
    .... то есть это нормально
    почти... усугубляется всё просевшими(уставшими/надорванными) подушками ДВС, неродными приводами без балансиров...

  10. #200
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    почти... усугубляется всё просевшими(уставшими/надорванными) подушками ДВС, неродными приводами без балансиров...
    старая резина?...
    левый привод без балансира, резина ровная без грыж вибраций на скорости нет, есть мысль что сама резина уже подсохла и при буксе срабатывает дифференциал???
    когда буксуешь то получается левое колесо равномерно тянет, а правое как бы пропускает, типа схватит-отпустит, схватит-отпустит, сильно настораживает... появилось вроде после того как эту резину поставил (старый мишлен) до этого бридж стоял в букс вообще сорвать проблематично было, но там же я еще и каробас снимал коренной сальник менял, и постукивает чего то, то ли в коробке, то ли сцепа, хз...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •