Тема: Бьет (вибрирует) руль на скорости

Сообщение от Артур Садыков

балансировка?

именно...

Сообщение от Moroz

именно...

где то видел что на мишленовских шинах надо 2,4 давление ставить
так ли ? либо 2 ведзе?

Сообщение от Артур Садыков

где то видел что на мишленовских шинах надо 2,4 давление ставить
так ли ? либо 2 ведзе?

насколько я знаю, давление определяется размерностью шины... на P12 2,2 максимум.. но я всегда на 2,0 ездил...

Сообщение от Артур Садыков

где то видел что на мишленовских шинах надо 2,4 давление ставить
так ли ? либо 2 ведзе?

Это я писал... просто мишлен мягче бриджстоуна (летний), поставил мишлен на перед, после бриджа накачал на 2,0 появилось чувство что авто водит, накачал до 2,4 стало нормуль, но потом все равно вернулся к 2,2

просто мишлен енерджи резина мягкая.

Moroz,
LOleg,
спасибо, остановился пока на 2,2
там посмотрим

Привет всем. Народ нужна помощь!!!!!!!!!!!!!!!!
у меня nissan primera,2004 г, двигатель 1.6
Проблема в том что при скорости 90км. и более сильная вибрация руля, и к та муже при скорости 120 км прыгают обороты двигателя по нарастающей ( пример: с 5.5 сразу на 6.5 , а потом возращаеться норму ) что Это ? нужна балансировка ? это и за колес?

Вибрация руля - первым делом колёса, балансировка и проверить на грыжи. А там видно будет
По оборотам хз :-)

спасибо за ответ!!! Эта фигня началась когда я из клеии стал Выезжать .

Сообщение от Roc

спасибо за ответ!!! Эта фигня началась когда я из клеии стал Выезжать .

Возможно в колпаки колес набилось снега.

Всем доброго времени суток. Владею примерой недавно, и нарисовалась тут проблемка. История началась с того, что поменял нижние рычаги. Шаровые приказали долго жить. Проблема заключается в следующем: при скорости примерно 110-120 км/ч, начинает бить руль, как будто колеса вообще не балансированы. С ростом скорости вибрация только увеличивается, становится страшно, как бы чего не оторвалось...))) Если при этой скорости резко бросить газ, то вибрация(биение) руля еще усиливается, вообще весь перед машины колбасит. Как только скорость падает до 100 км/ч, все приходит в норму... тишина и спокойствие в машине.))) Заметил: если разгоняться очень плавно и медленно...то никакой вибрации и биения не будет вплоть до 160 км/ч. Быстре не ездил..))) До замены рычагов тоже было небольшое биение руля, еле заметное на 100 км/ч... Ездил на СТО, предложили "менять все по очереди"... и начать с верхних рычагов, а закончить ШРУСами... Стоит все это не оч дешево. ниссан все таки не автотаз... Если есть у кого какие мысли, поделитесь. Куда копать? Подвеска? Колеса? Заранее благодарен...)))

P.S. Продать машину не вариант...)))