Всем привет.
Первая проблемка такая при скорости от 110 руль сильно вибрирует в лево и браво . Литье стоит 15 низкопрофильная .
Проблемка 2 ая когда тормозишь то торможение происходит не плавно а как буд-то я то притормаживаю то отпуская тормоз что-то восьмерку напоминает .
и проблемка 3 яя я думаю это все звеня одно цепи .. Когда тормозишь то руль может дернуть резко в право .
За ранее спасибо .
Да все звенья одной цепи, повело тормозные диски, все симптомы их, при торможении руль бьет наверное еще сильнее, особенно если после 110 тормознуть средненько не сильно.....Сообщение от Reborn
поддерживаю.. тормозные диски на помойку просятся...
Вот и у меня такая беда: от 90 кмч начинает руль долбиться. А после 130 перестает...
Да кстати у меня тож после 130 эффект пропадает .
Немного не в тему...
Если трогаться с буксом, как будто проскальзывает правое колесо, то есть чувство как будто на неровностях стоит или как будто грыжа, в общем левое равномерно шлифует а правое дергает
Кто нибудь сталкивался? что это может быть такое????
этот эффект проявляется из-за разной длины приводов...
приводы то естественно разной длинны.... то есть это нормально????
почти... усугубляется всё просевшими(уставшими/надорванными) подушками ДВС, неродными приводами без балансиров...
старая резина?...почти... усугубляется всё просевшими(уставшими/надорванными) подушками ДВС, неродными приводами без балансиров...
левый привод без балансира, резина ровная без грыж вибраций на скорости нет, есть мысль что сама резина уже подсохла и при буксе срабатывает дифференциал???
когда буксуешь то получается левое колесо равномерно тянет, а правое как бы пропускает, типа схватит-отпустит, схватит-отпустит, сильно настораживает... появилось вроде после того как эту резину поставил (старый мишлен) до этого бридж стоял в букс вообще сорвать проблематично было, но там же я еще и каробас снимал коренной сальник менял, и постукивает чего то, то ли в коробке, то ли сцепа, хз...
Ваши права
14понравилось