Бьёт руль при торможении: АБС или тормозные диски?

левый протачивали весной,у правого износ больще чем 18мм по допуску,если замена не поможет,что еще может быть?

Сообщение от соснов

левый протачивали весной,у правого износ больще чем 18мм по допуску,если замена не поможет,что еще может быть?

не знаю какая мин. толщина на р12, на р11 это 20мм
Если толщина дисков меньше минимума, то скорее всего их повело после перегрева... на проверять биение...

АГЕНТ-СМИТ, диски - вполне может быть. Какие брал? Возможно качество отстойное. Или подклинивает суппорт(а), как следствие перегрев дисков, после этого в холодную лужу - не все диски после такого остаются ровными.

Сорри, невнимательно прочитал условия.
Правила не нарушаем в частности п.2.7. Предупреждение! ROW111

всем привет! у меня такая проблемка случилась....
когда купил машину год назад было все нормально... пару месяцев проездил потом началась вибрация ПРИ ТОРМОЖЕНИИ (сначала не сильно, со временем усиливалась). проточил диски и поменял колодки... помогло на полтора месяца под конец вообще невозможно было ездить (такое ощущение что диск в одной части стёртый а в другой нет) даже на малых скоростях аш педаль плавала вверх-вниз!!!! короче потом купил оригинал как сказали диски по 3 р. примерно и колодки поставил новые..... отъездил тыщ 15 от силы.... такаяже х..я начинается.... сначала на больших скоростях бъёт, потихоньку скорость становится всё меньше и меньше.... чё за х не пойму?!?!?!
помогите кто чем может.......

При проточке дисков не снимаются напряжения в металле , которые образовались при их поводке. Поэтому проточка не спасает. Затем диски искривляются вновь. Поможет замена дисков и колодок на новые. Суппорта надо проверить- цилиндры и направляющие.

Сообщение от Автоуниверсал

При проточке дисков не снимаются напряжения в металле , которые образовались при их поводке. Поэтому проточка не спасает. Затем диски искривляются вновь. Поможет замена дисков и колодок на новые. Суппорта надо проверить- цилиндры и направляющие.

почему у меня после проточки все норм??? проехал после сей протцедуры уже 40000км, поставил второй комплект колодок и даже намека на биение нет. имхо качество проточки зависит от квалификаци токаря

Сообщение от ВОВУС

почему у меня после проточки все норм??? проехал после сей протцедуры уже 40000км, поставил второй комплект колодок и даже намека на биение нет. имхо качество проточки зависит от квалификаци токаря

Это зависит от металла из которых сделаны диски. Низкоуглеродистые стали напряжения снимают. А если диски сделаны (металл) из металлолома , то в них много примисей, поэтому металл неоднородный и их всегда будет вести после проточки после непродолжительного пробега. Проверено опытом.

ну дак яж уже и новые диски поставил и колодки нормальные (не свистят схватывают хорошо)... как может зависеть от цилиндра? даже если колодка не ровно прижимается трение то должно по всему диску проходить.... почему очучение что он неравномерно стирается??? может в лужу наехал на горячих дисках? может быть от этого???

Ув. bertand! Было нечто похожее. После нескольких операций совершенно случайно, при замене колодок, выяснилось, что закис (намертво, еле отпарили) направляющий палец одного из передних суппортов. В результате при торможении прижималась только одна половина колодок и т.д и т.д.