во первых - противоскрипные пластины предназначены для равномерного перемещения и прижатия колодок к диску.
во -2х - они подпружинивают саму колодку тем самым исключают дребежжание колодки на ямах.
в 3-х - в места посадки где скользят колодки по пластинам добавляется минимум смазки.
в 4 если их криво поставили - сами они не загнуться.
в 5 - на увод руля в сторону никак не влияют,
в 6 - писк раздается если на старые диски ставили новые колодки и причом в самих колодках присутствуют элементы чорного металла вместо меди.
в 7 - сами противоскрипные пластины идут в комплекте суппорта.
вспомню еще чиво--допишу.