Страница 7 из 9 ПерваяПервая ... 56789 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 81

Тема: Жидкость (масло) для ГУРа

  1. #61
    Новичок
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    8
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    всем привет а подскажите пожалуста что могло случиться с моим гуром - менял сальник верхний на рейке все как положено сделал, прокачал на заглушенном двигателе, но после этого руль один раз потяжелел как будто гур отключился потом недельку вроде все нормально было а теперь вот опять - вроде обороты когда крутишь возростают но все равно как то не так и в движении чувствуется что он оногда то подхватывает то отключается, после поворотов не всегда на место возвращается( грешу на ремень но проверил вроде натянут, мож в систему что попало мусор какой? можно ли на примерке разобрать насос и промыть?

  2. #62
    Участник
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    264
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от stanislavi Посмотреть сообщение
    В гур заливается другая жидкость Nissan AT-Matic D Dextron III KE908-99931R
    Масло гидравлическое "Nissan PSF" KLF50-00001
    Масло трансмиссионное KE90899931R

  3. #63
    Участник
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    34
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Подскажите, G-Box ATF DX III подходит же? Dextron III же надо лить?

  4. #64
    Участник
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    37
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Парни, короче была у меня жидкость красного цвета, уровень был маленьким поехал в магаз мне дали светлого цвета жидкость, и сказали можешь лить поверх старой, она универсальная, теперь раз в 2 дня заливаю жидкость! она уходит куда то, посмотрел вокруг бочка там все сухо нигде не бежит, куда оно деётся? в чем может быть проблема?

  5. #65
    Участник
    Регистрация
    22.10.2007
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    316
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Смотри внимательно всю магистраль ,если нигде нет течи то как вариант в пыльнике котрый закрывет карданчик

  6. #66
    Участник
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    37
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от 1gor Посмотреть сообщение
    Смотри внимательно всю магистраль ,если нигде нет течи то как вариант в пыльнике котрый закрывет карданчик
    пасибо, а этот пыльник продается отдельно? и еще вопрос в гидрачь нужно лить Dexron III ? вот я себе купил ZIC ATF III semi-synthetic и ниже подписано DEXRON III G34088 такое нормально?

  7. #67
    Участник
    Регистрация
    22.10.2007
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    316
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Azure Посмотреть сообщение
    пасибо, а этот пыльник продается отдельно? и еще вопрос в гидрачь нужно лить Dexron III ? вот я себе купил ZIC ATF III semi-synthetic и ниже подписано DEXRON III G34088 такое нормально?
    Наверняка продаётся ,только дело не в пыльнике ,а в сальнике который на валу рулевой рейки ,пыльник просто закрывает вал с карданчиком чтоб туда грязь не летела,посмотри если в пыльнике есть жижка то наверняка сальнику кирдык

  8. #68
    Участник
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    Абакан
    Сообщений
    37
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от 1gor Посмотреть сообщение
    Наверняка продаётся ,только дело не в пыльнике ,а в сальнике который на валу рулевой рейки ,пыльник просто закрывает вал с карданчиком чтоб туда грязь не летела,посмотри если в пыльнике есть жижка то наверняка сальнику кирдык
    Спасибо! ZIC ATF III semi-synthetic и ниже подписано DEXRON III G34088 можно лить в гидрач? или другое нужно?

  9. #69
    Участник
    Регистрация
    22.10.2007
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    316
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Моё мнение что можно,сравни характеристики этого масла , с рекомендуемыми ,аналогичными жижками и реши для себя сам -удачи
    Последний раз редактировалось 1gor; 16.10.2011 в 13:52.

  10. #70
    Участник
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    влг
    Сообщений
    166
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    У меня вопрос сейчас масла в ГУРе ниже минимума( слетал шланг, и ушла жидкость.)
    Жидкость красного цвета, возник вопрос какую лить(какя понял декстрон) и можно ли просто долить до уровня, не сливая остатки старой жидкости?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •