Туго крутится руль

Сообщение от Avelas

Или вы светлый и близкий к машинам знаете как в гаражных условиях на 100% слить старое масло из ГУРа?

так это ваше предложение было

Сообщение от Avelas

зачем? сливаешь старую парашу, заливаешь новую жижу

Сообщение от Avelas

опять сливаешь и заливаешь новое.

меня вот тоже мучает как слить масло из ГУРа? часть откачать можно но только часть т.е %% 70 ну 80% слить для меня означает открутить пробку и масло стечет на 99% из системы само...

Сообщение от Avelas

и попавшего в систему внешнего мусора.

это вообще как?
система-то герметична

Сообщение от Avelas

Или вы светлый и близкий к машинам знаете как в гаражных условиях на 100% слить старое масло из ГУРа?

все снять и разобрать...
а если по простому, то открутить трубки с регулятора и масло само вытечет в поддон ну или какую нить лохань... 100%
останется только в регуляторе рейки - 2-3%

добрый всем времени суток. проблема вот в чём, странно стал себя вести гидроусилитель, такое ощущение что он отключается. то есть во время езды если долго не шевелить рулём он начинает очень туго крутиться, при поворете и вукручивании руля почти до конца туго возвращается обратно. покочаеш рулём в право в влево всё нормализуется но до первого поворота или припятствия. и начинаеться всё заново, масло в бачке уровень. подскажите в чём может быть проблемв, может кто сталкивался с этим.

Было такое. Насос ГУР поменял...

а как этого избежать?

За маслом следи в бачке ГУРа , смотреть не течёт ли рейка...

да нет, с маслом всё в порядке и рейка тоже сухая

Просто насос имеет свой ресурс и однажды он заканчивается

А какая у него цена?

Оригинальный - 14000, я брал за 7500

- - - Добавлено - - -

А свиста нет при полном повороте руля?