Ручной тормоз

[QUOTE=}{amelion;401000]Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Проблема в следующем: ручник совершенно не держит. Сначала грешил на тросы, поменял, поставил оба новых (NK) - толку ноль. Переборка суппортов тоже ничего не дала (хотя я потраха поршенька не разбирал). На снятом суппорте (на верстаке) при повороте рычажка поршенек выходит, а при отпускании возвращается. Однако, после установки на авто ручник так и не заработал, при этом тросы натянуты и рычажок поворачивается до упора. Куда копать? уже всю голову сломал.

у меня наоборот подклинивает...рычажки не хотят возвращаться!!и не разжимают колодки!!

Сообщение от }{amelion

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Проблема в следующем: ручник совершенно не держит. Сначала грешил на тросы, поменял, поставил оба новых (NK) - толку ноль. Переборка суппортов тоже ничего не дала (хотя я потраха поршенька не разбирал). На снятом суппорте (на верстаке) при повороте рычажка поршенек выходит, а при отпускании возвращается. Однако, после установки на авто ручник так и не заработал, при этом тросы натянуты и рычажок поворачивается до упора. Куда копать? уже всю голову сломал.
P. S. Primera P11, SR20de, 1997г.в., тормоза дисковые.

Т.е. при установке на машину приповороте рычажка поршень перестаёт выходить? А педалью этот суппорт тормозит?

[QUOTE=Алекс 981;402248]

Сообщение от }{amelion

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Проблема в следующем: ручник совершенно не держит. Сначала грешил на тросы, поменял, поставил оба новых (NK) - толку ноль. Переборка суппортов тоже ничего не дала (хотя я потраха поршенька не разбирал). На снятом суппорте (на верстаке) при повороте рычажка поршенек выходит, а при отпускании возвращается. Однако, после установки на авто ручник так и не заработал, при этом тросы натянуты и рычажок поворачивается до упора. Куда копать? уже всю голову сломал.

у меня наоборот подклинивает...рычажки не хотят возвращаться!!и не разжимают колодки!!

значит лезь разбирай суппорт и чисти его, по другому ничем не поможешь ... или ручником не пользуйся

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:00 ----------

[QUOTE=Алекс 981;402248]

Сообщение от }{amelion

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Проблема в следующем: ручник совершенно не держит. Сначала грешил на тросы, поменял, поставил оба новых (NK) - толку ноль. Переборка суппортов тоже ничего не дала (хотя я потраха поршенька не разбирал). На снятом суппорте (на верстаке) при повороте рычажка поршенек выходит, а при отпускании возвращается. Однако, после установки на авто ручник так и не заработал, при этом тросы натянуты и рычажок поворачивается до упора. Куда копать? уже всю голову сломал.

у меня наоборот подклинивает...рычажки не хотят возвращаться!!и не разжимают колодки!!

значит лезь разбирай суппорт и чисти его, по другому ничем не поможешь... или ручником не пользуйся

Сообщение от Косяк

Т.е. при установке на машину приповороте рычажка поршень перестаёт выходить? А педалью этот суппорт тормозит?

Да, педалью тормозится.

AntonySR,
Я бы тебе посоветовал снова снять поршень и посмотреть не заклинил ли он внутри: зажми внутренний шток и потяни за сам поршень- он должен ходить, если нет, то разбирай, иначе и не будет тормозить, т.к. внутренняя часть поршня зафиксирована на приводе ручника.

---------- Сообщение добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:43 ----------

}{amelion,
А попробуй нажми на тормоз и затяни после этого ручник, затем отпусти тормоз и посмотри результат. А вообще мистика какая-то, раз при снятом суппорте при повороте рычажка выходит поршень, а на установленном перестаёт.

Морозы начались - рычаг ру4ника свободно ходит 2-3 см. На повороте занос словил. Оказалось задние колеса на ру4нике заблокированы. Поездил - диски (колесные) нагрелись, чей-то там оттаяло. Больше на ру4ник не ставлю. Жаль автозапуск простаивать будет.
Подскажите где можно алгоритм натяжения тросика найти (не схему) с фото на Р12.

Сообщение от TRanzZ

Подскажите где можно алгоритм натяжения тросика найти (не схему) с фото на Р12.

че ее искать то? в тонеле прям под рычагом ручника регулировка его прям из салона регулируется, ключ на 10 по-моему и отвертку надо

Сообщение от ROW111

че ее искать то? в тонеле прям под рычагом ручника регулировка его прям из салона регулируется, ключ на 10 по-моему и отвертку надо

Да я слышал, что регулировка под ры4агом, но у меня под ры4агом декоративная панелька, которая перемещается с ры4агом ру4ника и ...
походу её колупать надо вот я и просил фото по колупанию этой декор панельки для полу4ения доступа к регулировочному болту.

Сообщение от TRanzZ

и просил фото по колупанию этой декор панельки для полу4ения доступа к регулировочному болту.

Не надо ее колупать! прикуриватель вытащи и под ним увидишь и трос и гаечку на нем

парни подскажите!!нужно два тросика ручника правый и левый оба умерли закисли!!узнавал ценник влупили 3200 за один оригинал!!может подскажите есть ли не оригинал или ценник более адекватный!!