Подшипник передней ступицы

Сообщение от mickvvv

febest, вроде как, подшипники не делает. поэтому там что-то другой

Хоть хтото обнадежил! Посмотрю- отпишусь.

- - - Добавлено - - -

Не понял... Фебест это разве Германия???

http://www.parts66.ru/info/producers.html?prd=1636

http://www.fe-best.de/

Всегда думал, что чайна!

Сообщение от Kreatine

Фебест это разве Германия???

да. но качество (особенно резинок) хуже любого кетая. лично проверено

про железки их ничего плохого не скажу, привода такие стоят.
но подшипники ответственные, типа ступичных, не пробовал

Сообщение от mickvvv

да. но качество (особенно резинок) хуже любого кетая. лично проверено

про железки их ничего плохого не скажу, привода такие стоят.
но подшипники ответственные, типа ступичных, не пробовал

Резинки и сайленты отборное гумно это точно! Опору задней стойки поставил - через пару месяцев разодралась и загремела, но фебест тяги рулевые уже второй год стоят- не болтаются пока и пыльники целые!)) Ту, наверное как повезет!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mickvvv

прям на самом подшипнике febest написано? или только на упаковке?
что на самом подшипнике написано?

И на подшипнике и на упаковке, а так на вид ничё так- полный комплект, даже шплинт на ступичную гайку есть.

Сообщение от Kreatine

И на подшипнике и на упаковке,

ну не знаю... попробуй поставить, если есть желание и потребность в замене. потом расскажешь

но лично я ставил nsk, потому как трудозатратность (она же стоимость) замены тут большая и лишний раз это делать совсем не хочется...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от тёмносерый

FEBEST у Меня прошёл примерно 3500 +\- км.

и серёгу я бы послушал... человек опытный. фигню писать не будет.

Сообщение от mickvvv

попробуй поставить, если есть желание и потребность в замене. потом расскажешь

Ставить надо- есть люфт и вой. Менять буду сам, только с теплым местом нужно решить вопросы (основная проблема)... Сколько пройдет отпишусь.

Сообщение от Kreatine

есть люфт и вой.

люфт там обычно из-за плохо затянутой гайки бывает. потому что износить этот подшипник до серьёзного люфта (если там, конечно, не вода с песком вместо смазки) нереально практически.

- - - Добавлено - - -

сначала оно шуметь начинает. и потом его меняют. поэтому до серьёзного люфта не доходит дело, как правило.

Сообщение от mickvvv

потому что износить этот подшипник до серьёзного люфта (если там, конечно, не вода с песком вместо смазки) нереально практически.

полностью согласен...
а если подтянуть гайку

Сообщение от Kreatine

люфт и вой

Сообщение от Kreatine

есть

?!

Сообщение от sergik0202

а если подтянуть гайку

Пробовал- затянуто до упора, люфт не исчез. Люфт небольшой, едва ощутимый,буквально мм визуально. По ходу сальник порвался и влага с грязью попала...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mickvvv

подшипник до серьёзного люфта (если там, конечно, не вода с песком вместо смазки) нереально практически.

Именно так и было, только с другой стороны, когда менял пару лет назад.

Вот наконец-то поставил лютый фебест, вроде тихо пока. Непривычно тихо стало в машине. Стоял подшипник фирмы NTN, судя по маркировке. Причина воя и люфта: откололась внутренняя обойма и перемолола сепаратор и тела качения. Как еще не заклинил....

Причину такого разрушения так и не вяснил- смазка чистая, сальники целые. Возможно перетянутая гайка (хотя ее сложно перетянуть) либо удар какой. Новый подшипник затянул динамометрическим ключем 25 Кг/см, чтобы исключить перетяг.

Сообщение от вишня

А ты новый как запресовывал?

Я только ступицу снял и принес на СТО, там старый подшипник выдавили, а новый запрессовали. Итого +/- подоходный и налог за бездетность- 150 р. отдал. Запрессовывали прессом.
У меня даже тисков нет в гараже, а молотком забивать- не решился. Лучше отдать чутка денег- зато 100% в цвет будет!