ТЕЧЁТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА

а мне тойотовский не понравился мож левак???
заказал кортеко на боковые...совсем другое дело. могу номера выложить

!собств. вопрос,товарищи, а если потек нижний сальник(верхний заменили,всеравно течет) то все,писец??? потому как там оч. интересный сальник и помойму фиг такой найдешь...просветите)

Сообщение от astra.lexx

!собств. вопрос,товарищи, а если потек нижний сальник(верхний заменили,всеравно течет) то все,писец потому как там оч. интересный сальник и помойму фиг такой найдешь...просветите)

Любой сальник можно найти. Нужны только размеры...

да там сальник хитрый...фото сделаю позже, может я и зря на сальник этот грешу, вот фото (ниже) шланга ГУРа, комрады, как думаете, мог ли он "вытекать" грамм на 100 при около 1000 км пробега. ???
да и как я понимаю патрубки должны быть сухие... помогите разобраться что это за шланг? на схеме(в exist) совершенно не понятно!....какой его код,что заказывать
пы.сы. рулевая рейка снята
пы пы сы вот собств. сама схема,нихера не понятно http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...67BD&office=ru

Сообщение от astra.lexx

да там сальник хитрый...фото сделаю позже, может я и зря на сальник этот грешу, вот фото (ниже) шланга ГУРа, комрады, как думаете, мог ли он "вытекать" грамм на 100 при около 1000 км пробега.

если потекли прокладки щланга ГУРа, то такое может быть...
я их себе менял, а так шланг тоже постоянно был мокрый...подтяни болт для начала, мож ослаб...
хотя... оффы - уроды, когда мне меняли кольца маслосъемные по гарантии, вообще одну прокладку не поставили... ездил тпк 2 года и доливал грамм по 50 каждые 2-3 месяца...

личность шланга опознана,это 49720-AV604
(на всяк. случай,вдруг кому пригодистя)
комрады,подскажите, на фото видно что у меня сам насос весь в масле, скажите пожалуйста он сам может течь и тем самым гадить на шланг? или там нечему???
при демонтаже на что обратить внимание что бы все прояснить??? вечером будем все разбирать...

Сообщение от astra.lexx

личность шланга опознана,это 49720-AV604
(на всяк. случай,вдруг кому пригодистя)
комрады,подскажите, на фото видно что у меня сам насос весь в масле, скажите пожалуйста он сам может течь и тем самым гадить на шланг? или там нечему???
при демонтаже на что обратить внимание что бы все прояснить??? вечером будем все разбирать...

Я на прошлой неделе делал этот шланг. На EXISTе (только в сборе - шланг, тройник с датчиком давления и алюминиевая трубка) и стоит он:
Nissan 49720-AV60A Шланг & задняя часть трубы 6 253,41р.
Nissan 49720-AV60A Шланг & задняя часть трубы 8 559,27р.

Я просто поехал к гидравликам (кто шланги гидравлические изготавливают), они мне его переобжали с новым шлангом. Цена вопроса 2000.
P.S. снимать очень геморойно. Там шланг, тройник с датчиком давления и алюминиевая трубка.

2Мамай, ха! я уже его снял))))))) не то слово как геморно!
в нашем селе ближайший сервис за 200 км, не до гидравликов......
щас тока пойду(вечером) попробую провод от датчика отсоединить... и вынуть сам насос.
я тока одного не пойму, еслиб тек шланг тока он бы и был грязным, а тут еще и насос в хлам просто. почему и насос грязный???

Мамай, говоришь у тебя тоже шланг этот тек, а насос читсый был???

astra.lexx, тебе Сергей ответил, почему игноришь? А он дело сказал...

Сообщение от sergik0202

если потекли прокладки щланга ГУРа, то такое может быть...
я их себе менял, а так шланг тоже постоянно был мокрый...подтяни болт для начала, мож ослаб...

Сообщение от Moroz

astra.lexx, тебе Сергей ответил, почему игноришь? А он дело сказал...

Согласен.
У меня он лопнул. Там все было в масле...

2Moroz извиняюсь, сам подумал,а ответ не написал)
когда этот шланг Откручивал от насоса он хорошо прикручен был...но даже если б и подтянул,проверить не удастся т.к. рейки нету

главный вопрос в том если течет только шланг,то может ли от этого и насос быть весь грязным?

2Мамай,ну когда лопнул оно и понятно что все в масле будет,там же под давлением. но у меня то не лопнувший...